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研制這項(xiàng)工程的是一支年輕的團(tuán)隊(duì)。他們獲得2021年度上海市五四獎(jiǎng)?wù)录w,2023年榮獲第27屆中國(guó)五四青年獎(jiǎng)?wù)录w。團(tuán)隊(duì)中40歲以下成員超過(guò)73%,年輕人在工程研制中發(fā)揮了重要作用。

然而,研制兩棲攻擊艦是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它是具有全縱通飛行甲板的類(lèi)航母船型,具備飛機(jī)、車(chē)輛、坦克、氣墊船等多種搭載能力,涉及船舶、航空、電子、陸戰(zhàn)裝備、兵器、信息、雷達(dá)、機(jī)械等多個(gè)行業(yè),研制兩棲攻擊艦的難度和復(fù)雜程度遠(yuǎn)大于綜合登陸艦。

蒲曉亮表示:“一個(gè)大型試驗(yàn)的組織是有分工的,我是技術(shù)責(zé)任單位的負(fù)責(zé)人,此外還有試驗(yàn)場(chǎng)地的保障單位、組織協(xié)調(diào)的單位。我們?nèi)齻€(gè)主要牽頭單位的負(fù)責(zé)人都是30歲不到,整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程歷時(shí)6個(gè)月,共組織了十幾家單位上百號(hào)人開(kāi)展試驗(yàn)工作?!?/p>

通過(guò)該項(xiàng)目研制,第七〇八研究所鍛造了一支以承擔(dān)國(guó)家重大項(xiàng)目、推動(dòng)海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為榮的科技人員隊(duì)伍。目前,團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了3項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目,近年來(lái)累計(jì)發(fā)表專(zhuān)業(yè)論文150余篇,獲得發(fā)明專(zhuān)利160多項(xiàng);獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國(guó)船舶集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)十余項(xiàng)。團(tuán)隊(duì)成員中,1人入選上海領(lǐng)軍人才、2人入選中國(guó)船舶集團(tuán)青年拔尖人才。

欧宝娱乐官网 首页“我們常說(shuō)型號(hào)伴我成長(zhǎng),工程的科研院所就是一代代人通過(guò)型號(hào)來(lái)傳承?!?015年牟立偉剛參加工作時(shí)28歲,從幫助總師、副總師做落實(shí)的工作起,邊積累邊學(xué)習(xí)。如今,牟立偉已是中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所某船總體主任設(shè)計(jì)師、高級(jí)工程師,“但與此同時(shí),伴隨著個(gè)人的成長(zhǎng),我也見(jiàn)證了我國(guó)兩棲裝備領(lǐng)域的發(fā)展。”

2012年,中國(guó)最大的兩棲艦艇是綜合登陸艦,面對(duì)與國(guó)外的巨大差距,中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所某兩棲戰(zhàn)艦研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在國(guó)防軍工事業(yè)中成功突破了一系列“卡脖子”核心關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該裝備領(lǐng)域的多項(xiàng)空白。2021年,國(guó)產(chǎn)兩棲攻擊艦首艦“海南艦”交付入列。此后,在不到兩年時(shí)間里,團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的“廣西艦”“安徽艦”先后入列,創(chuàng)造了令人嘆為觀止的海軍速度,形成了海軍兩棲作戰(zhàn)的“拳頭力量”。

曾獲得中國(guó)船舶集團(tuán)“青年崗位能手”的某船推進(jìn)系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師、高級(jí)工程師蒲曉亮負(fù)責(zé)的動(dòng)力系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)是該工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。蒲曉亮告訴記者,試驗(yàn)開(kāi)始之時(shí)他的孩子剛出生不久,正是家庭最需要他的時(shí)候,但是為確保工程按計(jì)劃推進(jìn),他還是奔赴外地組織試驗(yàn)實(shí)施,“項(xiàng)目試驗(yàn)之間時(shí)間銜接非常緊,一旦有任何試驗(yàn)推遲,整個(gè)項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)都要相應(yīng)延后。而且參與單位非常多,本身協(xié)調(diào)起來(lái)就不容易。”

牟立偉告訴記者:“我們當(dāng)時(shí)就是摸著石頭過(guò)河,基于以前積累的經(jīng)驗(yàn)邊做邊找設(shè)計(jì)依據(jù)。通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)仿真,把出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)釋放,再通過(guò)實(shí)船試驗(yàn)得到進(jìn)一步的驗(yàn)證,對(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范形成一個(gè)閉環(huán)。最后將標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范固化下來(lái),形成型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,這樣也支撐了我們后續(xù)大型兩棲艦船的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。”

兩棲作戰(zhàn)力量作為海軍一支重要作戰(zhàn)力量,對(duì)增加威懾力,捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和海洋權(quán)益,具有不可替代的重要作用。兩棲攻擊艦是兩棲作戰(zhàn)的核心艦艇,具備對(duì)陸攻擊與支援、兩棲兵力投送、作戰(zhàn)指揮等功能。

2012年,中國(guó)最大的兩棲艦艇是昆侖山艦、井岡山艦和長(zhǎng)白山艦等3艘綜合登陸艦。可以說(shuō),當(dāng)時(shí)中國(guó)兩棲作戰(zhàn)力量與國(guó)外存在巨大差距。

特別是在2021年,3艘艦同時(shí)開(kāi)展試驗(yàn)試航,團(tuán)隊(duì)組織了近百家單位、千余人次,輾轉(zhuǎn)渤海、東海、南海,全年連續(xù)駐艦奮戰(zhàn),按計(jì)劃完成了各項(xiàng)高難度試驗(yàn)項(xiàng)目。試驗(yàn)中,團(tuán)隊(duì)們順利完成了2000余項(xiàng)系泊航行性能驗(yàn)證試驗(yàn)項(xiàng)目和各項(xiàng)高難度鑒定試驗(yàn)項(xiàng)目,保障了三艘艦的試驗(yàn)全部順利完成。

同時(shí),兩棲攻擊艦主要配套設(shè)備超過(guò)400項(xiàng),其中,艦船與艦載機(jī)、塢載艇和兩棲陸戰(zhàn)裝備進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)兼容保障是兩棲攻擊艦研制的最大特點(diǎn)和難點(diǎn)之一。牟立偉表示:“因?yàn)楹芏嗯炤d裝備也處在更新迭代的過(guò)程中,是和我們的船同步研制的。如果我們不及時(shí)掌握最新的情況,還在按原來(lái)的方案閉門(mén)造車(chē)是行不通的。于是,經(jīng)過(guò)了幾輪的交流摸索,我們形成了一個(gè)艦-機(jī)-艇-車(chē)的協(xié)調(diào)專(zhuān)項(xiàng)辦公室來(lái)進(jìn)行指導(dǎo)和管理,保障了協(xié)調(diào)的及時(shí)性、暢通性和有效性?!?/p>

回憶起從建造初期直至交付時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,牟立偉表示,“其實(shí)在建造第一條艦船的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和部隊(duì)的觀念想法并不完全一致,甚至可以說(shuō)當(dāng)時(shí)雙方在交流過(guò)程中是存在質(zhì)疑的。我們通過(guò)站在使用者的角度去思考問(wèn)題,不斷交流充分釋放各方顧慮,并且在解決問(wèn)題的過(guò)程中漸漸獲得認(rèn)可。于是在基于對(duì)前兩條船的優(yōu)化迭代后,就有了3號(hào)艦的‘零意見(jiàn)’交付。”

當(dāng)時(shí)試驗(yàn)涉及參配試設(shè)備幾十項(xiàng),試驗(yàn)項(xiàng)目多、新研設(shè)備多、試驗(yàn)周期短,組織實(shí)施難度很大。蒲曉亮作為試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)總指揮帶領(lǐng)項(xiàng)目組白天開(kāi)展試驗(yàn),夜晚整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分析試驗(yàn)問(wèn)題,當(dāng)制定好次日試驗(yàn)計(jì)劃時(shí)往往已經(jīng)到了第二天凌晨。

最終該動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)船長(zhǎng)跑試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)一次通過(guò)的好成績(jī),交付以來(lái)該動(dòng)力系統(tǒng)在各種工況下操縱靈活、運(yùn)行可靠,為該艦執(zhí)行各類(lèi)任務(wù)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力保證,受到部隊(duì)一致好評(píng)。

在研發(fā)過(guò)程中,碰到的第一個(gè)問(wèn)題就是缺少設(shè)計(jì)依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是艦船研制的“基礎(chǔ)設(shè)施”,兩棲攻擊艦在任務(wù)系統(tǒng)、主尺度和船型等方面均已經(jīng)超出現(xiàn)有規(guī)范的覆蓋范圍,面對(duì)“基礎(chǔ)設(shè)施”缺失的難題,研發(fā)團(tuán)隊(duì)在以往艦船研制經(jīng)驗(yàn)與成果的基礎(chǔ)上,開(kāi)展了大量的調(diào)研、仿真計(jì)算和試驗(yàn)工作,研究形成航空保障系統(tǒng)、登陸保障系統(tǒng)、船體結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

2021年4月23日,首艦“海南艦”入列;2022年4月21日,2號(hào)艦“廣西艦”入列,2022年11月10日,3號(hào)艦“安徽艦”入列。很難想象,首艦“海南艦”從開(kāi)工到交付僅用時(shí)37個(gè)月,在世界軍艦建造史上都是一個(gè)奇跡,2、3號(hào)艦分別在首艦交付后10個(gè)月和20個(gè)月內(nèi)交付,并實(shí)現(xiàn)了兩棲艦船領(lǐng)域首個(gè)“零意見(jiàn)”交付,創(chuàng)造了令人嘆為觀止的海軍速度。


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