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購票方面,廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環(huán)城際的“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)系統(tǒng)。其中,12306票務(wù)系統(tǒng)購票 “當(dāng)日一次有效”,乘客只要購買當(dāng)日票,可搭乘當(dāng)日的任何一趟列車。城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng),讓市民可以使用經(jīng)過實(shí)名制驗證和人臉核驗的全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進(jìn)站乘車,隨到隨走。

在廣佛南環(huán)、佛莞城際運(yùn)行試驗期間,初步測算四線貫通運(yùn)營后,從廣州長隆站乘坐“大站快車”出發(fā),到佛山西站、東莞西平西站用時約30分鐘,到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時約60分鐘,實(shí)現(xiàn)廣州至佛山、東莞中心30分鐘互達(dá),其他城市60分鐘互達(dá)。

智博体育南方日報訊 (記者/鄭慧梓)5月14日,廣州地鐵集團(tuán)面向媒體開放廣佛南環(huán)試乘。據(jù)悉,廣佛南環(huán)(佛山西站-番禺站)、佛莞城際鐵路(番禺站-東莞西站)即將開通運(yùn)營,并將與已開通的佛肇城際(佛山西站-肇慶站)、莞惠城際鐵路(東莞西站-小金口站)相連,實(shí)現(xiàn)“四線貫通”運(yùn)營。四線貫通后將采用“站站停+大站快車”的公交化運(yùn)營模式,以及“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)系統(tǒng),旅客可隨到隨走,無需提前購票,搭乘城際如搭乘地鐵般便捷。

開通后,線路將采用公交化運(yùn)營模式,開行“站站?!钡钠胀ㄜ嚭汀按笳就!钡目燔?,新增番禺站和廣州長隆站兩個快車停靠站。目前兩條已開通的城際線路快車??空痉謩e為肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東及小金口站。屆時全線快車??空军c(diǎn)將達(dá)到14個。具體的開行時段和開行區(qū)間將結(jié)合運(yùn)輸組織計劃在開通前進(jìn)一步明確。

四線開通后,以番禺站為中心,向西為廣肇城際,向東為廣惠城際,全線設(shè)39座車站,其中,廣州5座車站、佛山9座車站、肇慶6座車站、東莞12座車站、惠州7座車站,列車最高運(yùn)行時速為200公里。

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