威斯尼斯人官网下载中新網(wǎng)鄭州4月8日電 (記者 韓章云)春光正美,當(dāng)前很多人會(huì)選擇高鐵出行,高鐵列車上為商務(wù)座和一等座旅客贈(zèng)送的飲品和零食廣受歡迎。這些食品從何而來(lái)?如何“過(guò)關(guān)”上車?近日,記者就此進(jìn)行采訪揭秘。
“由于高鐵站空間有限,為了不對(duì)旅客的出行造成影響,貨品配送工作大多利用凌晨時(shí)段或從候車廳反向通道配送至站臺(tái)。”沈鵬說(shuō),為了高鐵旅客在乘車旅途中有更好的旅行體驗(yàn),一個(gè)小小的禮盒、一瓶礦泉水都凝結(jié)了后勤作業(yè)人員的辛勤汗水。(完)
為高鐵列車配備贈(zèng)品是個(gè)精細(xì)活,工作人員配備時(shí)不僅要考慮不同列車車型,還要依據(jù)不同時(shí)期客流的增減變化,來(lái)做出最合理的配貨方案。
鄭州東站是我國(guó)重要的高鐵樞紐,每日開(kāi)行旅客列車眾多。鄭州東站C5高鐵倉(cāng)庫(kù),負(fù)責(zé)中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局)擔(dān)當(dāng)?shù)乃懈哞F列車商務(wù)座、一等座贈(zèng)品的準(zhǔn)備和派送工作。在這座不大的倉(cāng)庫(kù)里,飲品、零食分門(mén)別類整齊碼放,不時(shí)有工作人員拉著推車進(jìn)出取送貨物。
而夜晚歸來(lái)的列車退乘后,倉(cāng)庫(kù)還需要把每天終到列車未派送完畢的贈(zèng)品逐一清點(diǎn),再分類回收入庫(kù)。目前,鄭州東站C5高鐵倉(cāng)庫(kù)共有12名搬運(yùn)工,分3個(gè)班組每班4人24小時(shí)輪轉(zhuǎn)運(yùn)送貨物。
沈鵬介紹,一般情況下,短編動(dòng)車組(一般為8節(jié)車廂)所需商務(wù)座贈(zèng)品約為礦泉水7件、商務(wù)禮盒8箱、其他商務(wù)贈(zèng)品2箱。長(zhǎng)編動(dòng)車組(一般為16節(jié)車廂)所需商務(wù)座贈(zèng)品約為礦泉水24件、商務(wù)禮盒12箱、其他商務(wù)贈(zèng)品2箱?!耙云骄咳?0趟短編列車計(jì)算,我們C5高鐵倉(cāng)庫(kù)每日需要出庫(kù)的貨物約1.4萬(wàn)公斤?!?/p>
“這些配送的贈(zèng)品想要上車,和旅客一樣,需要過(guò)安檢?!鄙蝙i說(shuō),一般情況下,每日夜間23時(shí)至次日8時(shí),倉(cāng)庫(kù)人員把次日鄭州東站8時(shí)20分以前的始發(fā)列車,按照“一車一案”的配貨單配好贈(zèng)品,并安排專門(mén)的配送人員送至安檢點(diǎn)一一過(guò)機(jī)查驗(yàn),之后按照早于開(kāi)車時(shí)間半小時(shí)至40分鐘送上列車。這樣,高鐵列車上的乘務(wù)員才能在旅客上車時(shí),第一時(shí)間為商務(wù)座、一等座旅客送上免費(fèi)贈(zèng)送的飲品和小零食。
“倉(cāng)庫(kù)雖然不大,但日平均貨品吞吐量均在噸級(jí)以上,平均每日配送70余趟列車?!眹?guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州客運(yùn)段旅服車間業(yè)務(wù)員沈鵬向記者介紹,遇到春節(jié)、國(guó)慶假期等節(jié)假日客流高峰時(shí)段,因車次加多旅客增多,每日配送量可高達(dá)115次。
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