王文濤表示,中德汽車產(chǎn)業(yè)合作是中德、中歐合作的標桿。中國政府堅定推進“雙碳”目標,歡迎德國汽車產(chǎn)業(yè)積極把握中國綠色轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展機遇,加強對華投資和研發(fā)合作,用好汽車以舊換新等促消費政策,深耕中國市場,實現(xiàn)互利共贏。
284万彩登录王文濤表示,從全球范圍及未來需求看,電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)并不存在過剩產(chǎn)能。歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補貼調(diào)查,既沒有歐洲企業(yè)主動申請,也未得到業(yè)界支持,中方對此堅決反對。歐盟不應(yīng)一手高舉綠色轉(zhuǎn)型的大旗,一手揮舞保護主義的大棒,在應(yīng)對氣變問題上奉行雙重標準。事實上,美歐等發(fā)達國家在芯片、電動汽車、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域均存在大量補貼。
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