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他判斷，美歐對電動汽車等產業(yè)實施的保護性措施應該會是暫時性的，并且由于這種貿易保護行為違反了世界貿易組織原則，美歐未來也會與中國進行談判。

薩克斯指出，過去10年，中國在電動汽車領域變得極具國際競爭力，已經逐漸擊敗了美國和歐盟?！半m然美國有一家大公司特斯拉，也在中國生產，但中國有數百家公司真正在相互競爭，改進車型，降低成本?！?/p>

“糟糕的參與者是美國和歐洲，他們推遲了太長時間才轉向電動汽車?！彼_克斯表示，美歐應該更正確地理解中美競爭的現實，而不是試圖讓中國看起來像一個“壞球員”。

“中國制造了極具競爭力、低成本、高質量的電動汽車，并將這些汽車銷往世界各地?！彼_克斯認為，中國在電動汽車領域所做的努力和反制值得稱贊。美國及歐盟與中國的競爭，都應在外交與合作的基礎上進行，而不是在威脅、誣告和詆毀中國的基礎上。

“現在，美國和歐洲都在恐慌。他們說，如果我們買車，我們自己的汽車行業(yè)會發(fā)生什么？所以他們是保護主義者。”薩克斯說，美歐應該坐下來與中國談判，并停止批評中國。

云开平台网站登录入口app2024孔子與亞里士多德論壇7月11日至12日在北京舉行。美國哥倫比亞大學教授杰弗里·薩克斯(Jeffrey Sachs)在出席論壇期間接受中新社記者專訪表示，美歐應停止在電動汽車領域對中國的抹黑。

杰弗里·薩克斯是全球著名的發(fā)展問題專家和經濟學家，現任哥倫比亞大學校級教授、聯合國可持續(xù)發(fā)展解決方案網絡主席。他曾是三位聯合國秘書長的特別顧問，以及聯合國千年發(fā)展目標的總負責人。