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BC365手机版官方网站中新網海南文昌5月3日電 (馬帥莎 蔡金曼 楊璐)記者從國家航天局獲悉,5月3日17時27分,嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,之后準確進入地月轉移軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功。嫦娥六號探測器開啟世界首次月球背面采樣返回之旅,預選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極-艾特肯盆地。
其中,歐空局月表負離子分析儀將對月球表面負離子進行探測,研究等離子體和月面的相互作用機制;法國月球氡氣探測儀旨在對月球表面氡氣同位素開展原位探測,研究揮發(fā)物在月球環(huán)境下傳輸和擴散機制;意大利激光角反射器計劃利用在月球背面的定位,與其他月球探測任務開展聯合測距與定位研究;巴基斯坦立方星將開展在軌成像任務,驗證納衛(wèi)星月球軌道探測技術。
后續(xù),在地面測控和鵲橋二號中繼星支持下,嫦娥六號探測器將歷經地月轉移、近月制動、環(huán)月飛行、著陸下降、月面軟著陸等過程,在月球背面預選區(qū)域采集月表巖石和月壤樣品,同時開展科學探測。完成采樣封裝后,上升器將在月面起飛,隨后開展月球軌道交會對接并將樣品轉移至返回器;返回器將經歷月地轉移、接近第二宇宙速度再入地球等過程,最終攜帶珍貴的月球樣品返回地球。
長征五號遙八運載火箭飛行約37分鐘后,器箭分離,將嫦娥六號探測器直接送入近地點高度200公里,遠地點高度約38萬公里的預定地月轉移軌道。嫦娥六號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器組成。
由于地月相對位置不斷變化,為確保火箭準時發(fā)射,型號團隊應用“窄窗口多軌道”發(fā)射技術,為火箭在連續(xù)兩天、每天50分鐘的窗口內,共計設計了10條奔月軌道,以提高實施發(fā)射概率和可靠性。同時,研制團隊持續(xù)優(yōu)化發(fā)射場流程,由發(fā)射嫦娥五號時的近60天縮減到43天。這是長征系列運載火箭第519次發(fā)射。(完)
5月3日,國家航天局在海口召開嫦娥六號國際載荷研討會。來自巴基斯坦、法國、意大利等12個國家航天機構、駐華使館以及聯合國、歐空局等國際組織約50名國際友人齊聚海南共商合作并見證嫦娥六號任務發(fā)射。
長征五號運載火箭是我國首型芯級直徑5米的新一代大推力運載火箭,總長約57米,起飛重量約870噸,起飛推力超過1000噸,近地軌道運載能力可達25噸級,地球同步軌道運載能力可達14噸級,2016年完成首飛。
此外,嫦娥六號任務開展了務實國際合作。2019年4月,國家航天局對外發(fā)布了《嫦娥六號任務國際載荷合作機遇公告》,通過對兩批次國際載荷搭載項目建議的征集、遴選,最終確定了歐空局月表負離子分析儀、法國月球氡氣探測儀、意大利激光角反射器、巴基斯坦立方星等4個國際搭載項目。
據介紹,嫦娥六號任務發(fā)射至采樣返回全過程約53天,任務周期長,工程創(chuàng)新多,風險高,難度大,每個階段環(huán)環(huán)相扣。相比2020年實現月球正面采樣返回的嫦娥五號任務,嫦娥六號任務需在鵲橋二號中繼星的支持下,實施首次月球背面采樣返回,突破月球逆行軌道設計與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關鍵技術。同時,嫦娥六號任務將開展月球背面著陸區(qū)的現場調查分析,月球樣品實驗室分析研究等科學探測,深化月球成因和演化歷史的研究。
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