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7月21日早，四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布消息稱，7月19日20時(shí)40分許，陜西商洛市柞水縣境內(nèi)一高速公路橋梁因山洪暴發(fā)發(fā)生垮塌；7月20日凌晨2時(shí)30分許，雅安市漢源縣馬烈鄉(xiāng)新華村因暴雨突發(fā)山洪災(zāi)害，通信、道路、橋梁中斷。災(zāi)害發(fā)生后，四川省交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)委員會第一時(shí)間印發(fā)《公路水路交通運(yùn)輸領(lǐng)域主汛期安全生產(chǎn)和防汛減災(zāi)問題隱患集中排查整治工作方案》的通知，要求全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域立即進(jìn)行排查整治，并派出13個(gè)督導(dǎo)組下沉到21個(gè)市州開展全覆蓋督導(dǎo)，保障排查整治工作抓實(shí)落地，全力確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

在陜西咸陽，據(jù)市廣播電視臺消息，7月20日下午，咸陽市公路局各養(yǎng)護(hù)單位按照市局安排部署，深刻汲取近期周邊地市災(zāi)害教訓(xùn)，細(xì)化落實(shí)市政府防汛緊急工作會議精神，迅速開展了新一輪公路安全隱患排查，重點(diǎn)對養(yǎng)管公路的橋梁錐坡護(hù)坡、排水設(shè)施，橋墩及樁基進(jìn)行了逐項(xiàng)檢查，同時(shí)建立隱患排查臺賬，擬定處治方案和管控措施，確保轄區(qū)公路橋梁安全運(yùn)營。

四川方面還要求，即日起至8月10日前，集中開展一輪全覆蓋排查整治；主汛期結(jié)束前持續(xù)開展排查整治。對排查發(fā)現(xiàn)的問題隱患，逐一建立清單臺賬，逐一明確整治責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案，落實(shí)閉環(huán)管理；對險(xiǎn)情緊迫的，第一時(shí)間組織受威脅人員疏散轉(zhuǎn)移、妥善安置，并落實(shí)排危除險(xiǎn)等安全度汛措施；對一時(shí)難以整治到位的，綜合采取監(jiān)測預(yù)警或臨時(shí)避險(xiǎn)安置等措施管控到位，確保風(fēng)險(xiǎn)可控并同步制定應(yīng)急度汛方案（預(yù)案）；對發(fā)現(xiàn)的整治職責(zé)范圍外影響行業(yè)安全的，及時(shí)移交報(bào)告屬地政府和相關(guān)部門，并嚴(yán)格落實(shí)防范措施。對專業(yè)性過強(qiáng)和缺乏技術(shù)力量的，可委托行業(yè)專家或通過政府購買服務(wù)引入第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)參與。

雷竞技官方下“在前期隱患排查整治的基礎(chǔ)上，再次組織橋隧安全風(fēng)險(xiǎn)排查。尤其是大流量高速路段的相應(yīng)工點(diǎn)，要加強(qiáng)日常監(jiān)測、巡查?！?月20日下午，河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)緊急通知，在系統(tǒng)進(jìn)一步開展公路領(lǐng)域重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查。

據(jù)《陜西日報(bào)》報(bào)道，會議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前正值“七下八上”防汛關(guān)鍵期，要以極限思維應(yīng)對極端天氣，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，立足防大汛、抗大洪、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，全力確保全省安全度汛。要以深入排查除險(xiǎn)確保隱患可控，緊盯道路交通、江河湖庫、地質(zhì)災(zāi)害、城市內(nèi)澇等重點(diǎn)部位強(qiáng)化巡查，對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段安排專人監(jiān)測，切實(shí)把隱患消除在萌芽狀態(tài)。要以超前預(yù)警處置掌握工作主動，提高預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)性和時(shí)效性，嚴(yán)格落實(shí)直達(dá)基層防汛責(zé)任人的“叫應(yīng)”機(jī)制，備足備齊物資、設(shè)備和人員力量，及時(shí)將危險(xiǎn)地區(qū)群眾轉(zhuǎn)移到安全地帶，保障好群眾基本生活需要。

其中在公路管理領(lǐng)域，工作方案要求，聚焦高速公路、普通國省干線、農(nóng)村公路的長大下坡、急彎陡坡、靠山臨水臨崖和地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)易發(fā)等路段，重點(diǎn)排查路面、邊坡及防護(hù)結(jié)構(gòu)是否存在裂縫、沉降、破損，是否存在擴(kuò)大趨勢，路面排水是否暢通，邊坡坡面是否存在滲漏水、落石等；是否存在暴雨造成橋下空間堵塞、橋梁基礎(chǔ)被沖刷掏空；隧道土建結(jié)構(gòu)是否存在錯(cuò)臺變形、偏壓、沉降突起，洞口仰坡排水設(shè)施、危巖及兩側(cè)護(hù)坡穩(wěn)固情況等；地質(zhì)災(zāi)害路段、管控路段、一、二類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的警示標(biāo)志標(biāo)牌是否按規(guī)范設(shè)置，對危險(xiǎn)路段是否按要求采取應(yīng)急處置措施，是否在現(xiàn)場安排人員觀察值守；四、五類危橋（隧）是否按規(guī)定落實(shí)封閉管控措施。

通知指出，要堅(jiān)持政治站位，堅(jiān)持人民至上、生命至上，樹牢底線思維、極限思維，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、全面排查、不留死角、近遠(yuǎn)結(jié)合、綜合施策的原則，在前期隱患排查整治的基礎(chǔ)上，再次組織橋隧安全風(fēng)險(xiǎn)排查。尤其是大流量高速路段的相應(yīng)工點(diǎn)，要加強(qiáng)日常監(jiān)測、巡查。發(fā)現(xiàn)問題后，要立即采取相應(yīng)的管控措施，盡快處置完成。

通知強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化與公安、氣象、水利、應(yīng)急等部門的溝通對接，指導(dǎo)各地各單位通過氣象監(jiān)測預(yù)警、車流量變化研判、差異化分級管理等手段，最大限度降低惡劣天氣對道路交通的不利影響。要推廣應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)、無人機(jī)等智能監(jiān)控技術(shù)，加快搭建公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測平臺，及早實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測。

通知還要求，各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)高速公路運(yùn)營管理單位、公路管養(yǎng)單位綜合采用人工巡查、視頻巡查、專項(xiàng)檢查等方式，深入排查風(fēng)險(xiǎn)隱患。要結(jié)合汛情雨情，對降雨量集中區(qū)域、高邊坡、橋梁墩臺、隧道出入口、排水系統(tǒng)等，增加檢查巡查頻次。要強(qiáng)化值班值守，保持通信暢通。