“各方需要找到互利共贏的方法，”索爾海姆稱，“如果歐洲企業(yè)能與中國企業(yè)在新能源汽車、太陽能、風(fēng)能等領(lǐng)域展開良性競爭，這將對全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響?！?/p>

“在中方投資下，比雷埃夫斯港成為歐洲最重要的港口之一；而目前中國正在推進(jìn)的匈塞鐵路無論從哪個方面看，都是一項完美的項目，”索爾海姆表示。

亚星手机版官方登录网站中歐如何持續(xù)深化經(jīng)貿(mào)合作及人文往來，攜手維護(hù)國際和平穩(wěn)定？對此，聯(lián)合國前副秘書長埃里克·索爾海姆(Erik Solheim)接受中新網(wǎng)專訪，對中歐經(jīng)濟(jì)合作前景予以高度評價。他認(rèn)為，中歐雙方通過良性競爭及共同合作，能夠?qū)崿F(xiàn)共贏。

索爾海姆還提到了“一帶一路”倡議為歐洲帶來的福祉和利好。他以希臘比雷埃夫斯港及匈塞鐵路項目為例，強(qiáng)調(diào)了中國對歐洲發(fā)展作出的貢獻(xiàn)。

索爾海姆指出，當(dāng)前最重要的就是保持中歐經(jīng)濟(jì)關(guān)系穩(wěn)定。他建議中國進(jìn)一步加大對歐洲的投資力度，通過在歐洲建立生產(chǎn)車間，不僅可以促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)的共贏，還可能改變歐洲市場的競爭格局，提升歐洲企業(yè)的競爭力。

索爾海姆舉例稱，中國市場接納了特斯拉，這催生了中國本土新能源品牌與國際品牌之間的良性競爭，有助于推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。