截至目前,舟山已開通至黃石、九江、荊州等多條江海直達(dá)航線,江海直達(dá)船隊(duì)規(guī)模已達(dá)16艘、21.4萬載重噸。今年,舟山港域發(fā)往長江中上游的貨物預(yù)計(jì)將達(dá)到400萬噸。(完)
cq9电子官方网站中新網(wǎng)舟山4月24日電(林波 何青)4月24日,滿載著5400噸大豆的江海直達(dá)船“創(chuàng)新5”輪,從寧波舟山港老塘山碼頭起航,啟程前往重慶萬州新田港,開啟舟山至重慶的江海直達(dá)新航線。這也意味著,江海直達(dá)船將歷史性地挺進(jìn)長江上游腹地。
本次航程,“創(chuàng)新5”輪將全程使用LNG動(dòng)力,江海直達(dá)到重慶,相較于到武漢后再由水鐵聯(lián)運(yùn)到重慶,本次物流成本大約節(jié)省20元/噸。運(yùn)輸5400噸大豆比江海聯(lián)運(yùn)可節(jié)約11萬元物流成本。
2016年4月,國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心。就此,舟山開始承擔(dān)起“點(diǎn)睛”長江黃金水道、聯(lián)結(jié)21世紀(jì)海上絲綢之路和長江經(jīng)濟(jì)帶的重任。
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