林劍：中老鐵路是中國同中南半島國家推進高質(zhì)量共建“一帶一路”、促進互聯(lián)互通的龍頭項目，開行兩年多來，客貨運量持續(xù)增長，旅客出行更加便捷，為兩國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強勁動力，成為聯(lián)結(jié)域內(nèi)國家的重要紐帶。你提到的中老鐵路國際旅客列車聯(lián)結(jié)昆明、西雙版納、瑯勃拉邦、萬象等名城，極大方便了旅客游覽沿線人文古跡和自然景區(qū)，一年來累計開行734列，發(fā)送旅客70萬人次，吸引了來自87個國家和地區(qū)的18萬余人次旅客跨境旅行。經(jīng)中老協(xié)商，自2024年4月13日起，逢周五、六、日、一新增開行西雙版納至瑯勃拉邦間國際旅客列車1對，后期根據(jù)客流需求適時調(diào)整開行規(guī)律。這充分說明中老鐵路帶火了沿線旅游產(chǎn)業(yè)，激發(fā)了消費新動能，推動了中老人文交流和經(jīng)貿(mào)合作，真正實現(xiàn)了“一線共襄，千里同好”。

kok体育官方网站在线下载有記者提問：4月13日是中老鐵路國際旅客列車開行一周年，當天中國西雙版納和老撾瑯勃拉邦增開1對旅客列車，實現(xiàn)兩地當日往返，很多中外游客慕名“打卡”，體驗異國風(fēng)情。這幾天恰逢云南傣族等少數(shù)民族的“潑水節(jié)”，也是泰國、老撾、柬埔寨、緬甸等中南半島國家的傳統(tǒng)新年，中老鐵路再次被推上網(wǎng)絡(luò)熱搜。發(fā)言人對此有何評論？