李家超指出,高鐵香港段開通后的使用量不斷提升。目前直達(dá)站點(diǎn)數(shù)目已增至78個(gè),每日班次至少200班。今年首5個(gè)月,日均載客量近7萬人次。
他又說,高鐵列車覆蓋的范圍比直通車更廣,旅客可在更多內(nèi)地沿線車站,如河北石家莊、浙江杭州等上下車。同時(shí)高鐵列車更加貼近和對(duì)接實(shí)際需求,會(huì)在最受歡迎、需求最大的星期五至星期一開出。
“新措施滿足廣大旅客的需求,對(duì)促進(jìn)香港與內(nèi)地之間的人員、經(jīng)貿(mào)和文化往來,推動(dòng)香港更好融入國(guó)家發(fā)展大局,具有重要意義?!崩罴页f。
李家超表示,另外,6月15日起,廣深港高速鐵路香港段(高鐵香港段)還將首次增設(shè)一條往來湖南省的長(zhǎng)途線,可直達(dá)張家界、鳳凰古城等熱門地點(diǎn)。另外,往返廣州東站、福田站和深圳北站的短途列車班次也會(huì)有所增加。
ca88亚州城电脑版李家超說,普速直通車將改為帶有睡眠設(shè)施的高鐵臥鋪列車,座位數(shù)目大幅增至超過600個(gè),設(shè)施更新、更先進(jìn),行車時(shí)間縮短約一半。這些列車“夜發(fā)朝至”,旅客睡一覺就能到達(dá)目的地。同時(shí)原來的直通車為“兩地兩檢”,現(xiàn)在提升至高鐵采用的“一地兩檢”模式,通關(guān)更加方便、舒適且時(shí)間大減。
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作者: 新民 📜
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