據(jù)了解,“??惶?hào)”集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w,包括船體和上部功能模塊兩部分,由近60萬(wàn)個(gè)零部件組成,最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸,按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)壽命30年,可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。“??惶?hào)”每天能處理約5600噸原油。項(xiàng)目所在的流花油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“深水導(dǎo)管架+圓筒型FPSO”開(kāi)發(fā)模式,為我國(guó)深水油氣田高效開(kāi)發(fā)提供全新選擇。
kb体育官网2024年5月12日,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號(hào)”從中國(guó)海油青島國(guó)際化高端裝備制造基地離港啟運(yùn),為我國(guó)首個(gè)深水油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。“??惶?hào)”啟運(yùn)后將前往距離青島超過(guò)1200海里的珠江口盆地進(jìn)行回接安裝。
“海葵一號(hào)”主甲板最大直徑90米,面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng),高度接近30層樓,總重相當(dāng)于3萬(wàn)輛小汽車(chē),吃水深度接近航道極限,必須在天文大潮時(shí)才能出港,每月滿足作業(yè)條件的海況窗口僅有3天。
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