天天牌棋4078

建設(shè)西部陸海新通道，需要持續(xù)激發(fā)市場(chǎng)活力?！罢袨椋袌?chǎng)有效”，這是我們建設(shè)西部陸海新通道的關(guān)鍵鑰匙。西部各省份要根據(jù)自身稟賦條件差異，分類施策，充分激活市場(chǎng)潛力。尤其在構(gòu)建國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境方面，要完善市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，建立更加公平、開放、透明的制度化規(guī)則，努力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展。

天天牌棋4078在西部陸海新通道的陸海連接點(diǎn)——廣西欽州港，鐵海聯(lián)運(yùn)班列接駁運(yùn)轉(zhuǎn)繁忙。這個(gè)忙碌的港口，見證著我國(guó)西部一條高水平對(duì)外開放國(guó)際大通道的日趨活躍。這就是正在加速建設(shè)中的西部陸海新通道。

綠色發(fā)展是西部陸海新通道建設(shè)的必然要求。西部地區(qū)生態(tài)脆弱，既要開發(fā)也要保護(hù)。在通道建設(shè)過程中，應(yīng)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的原則，筑牢國(guó)家生態(tài)安全屏障，降低能耗和排放。我們要多方統(tǒng)籌布局，兼顧經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，持續(xù)構(gòu)建“綠色通道+綠色產(chǎn)業(yè)”新型產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)建設(shè)的雙贏。

西部陸海新通道從無到有、走深走實(shí)，既得益于中央統(tǒng)籌推動(dòng)，也在于各省凝聚共識(shí)，形成合力。七年來，這一重大部署已經(jīng)由最初的渝桂兩地合作，拓展至國(guó)內(nèi)“13+2”省區(qū)市共建的新格局。最新數(shù)據(jù)顯示，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列今年運(yùn)輸集裝箱貨物已突破20萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷年同期新高，日均發(fā)送2251標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.2%。繁忙的港口，川流不息的貨運(yùn)，見證著西部地區(qū)蒸蒸日上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

陸海新通道是我國(guó)推進(jìn)西部大開發(fā)往更高水平、更大開放力度發(fā)展的一個(gè)重要落子。其北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位，為促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、深化“一帶一路”縱深水平、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供著有力支撐。