傳感芯片的主要工作原理是在電池上貼上一個(gè)幾厘米見(jiàn)方的電子芯片，并賦予電池一個(gè)唯一的二維碼，之后利用安裝在室內(nèi)、車棚、村口等處的智能傳感器，就能定位電池的位置變化。這就是所謂的“一車一池一碼”。

記者還發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)一部分電梯阻車器只能識(shí)別電動(dòng)自行車的整車，卻“看不到”單獨(dú)的電池。如果居民將電池塞到包里，或者拿衣物遮擋，智能攝像頭也會(huì)“看不穿”。

“物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備感知電池編碼為23041526，已經(jīng)上樓，電池所有者為張偉(化名)……”在朝陽(yáng)區(qū)一城鄉(xiāng)結(jié)合部的農(nóng)村，一快遞員將電池帶回租住的村民自建房時(shí)，被安裝在門口的傳感器發(fā)現(xiàn)，同時(shí)房東收到了短信和電話提醒。

“不同種類、不同功率的電器在用電時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)不同的電流波紋，我們采集了市面上40多個(gè)品牌的6000多個(gè)型號(hào)的電動(dòng)自行車電池，以及常見(jiàn)家用電器的用電波紋，當(dāng)電池充電時(shí)，后臺(tái)便會(huì)檢測(cè)到不同于其他電器的電流波紋?！痹凇皶r(shí)馬后鄧海”地區(qū)的一棟出租房墻上，電表箱連接著裝有智能電氣監(jiān)控探測(cè)器的小盒子，技術(shù)工程師趙東陽(yáng)邊介紹邊測(cè)試。

乐鱼电子官网app首页作為阻擋電動(dòng)自行車和電池“進(jìn)樓入戶”的最后一道技防手段，電梯阻車器、傳感芯片、充電負(fù)載監(jiān)測(cè)器是本市應(yīng)用較為廣泛的三種設(shè)備，這三種設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中效果如何？記者進(jìn)行了實(shí)地走訪。

電梯阻車器的基本工作原理是在電梯里安裝智能攝像頭，利用其圖像識(shí)別技術(shù)，監(jiān)測(cè)進(jìn)入電梯內(nèi)的電動(dòng)自行車。這一設(shè)備在高層住宅小區(qū)很常見(jiàn)。記者走訪豐臺(tái)、大興、西城等地發(fā)現(xiàn)，大部分電梯阻車器都能發(fā)揮作用，但也有例外。

豐臺(tái)區(qū)“時(shí)馬后鄧?！钡貐^(qū)是臨南三環(huán)的唯一一處城中村，村內(nèi)出租房屋眾多，個(gè)別租戶會(huì)偷偷將電動(dòng)車電池拎回家中充電。一種新的技防手段在這里發(fā)揮著作用——智能電氣監(jiān)控探測(cè)器，也叫充電負(fù)載監(jiān)測(cè)器。

在租戶房中，電動(dòng)自行車電池插電的瞬間，小盒子里的設(shè)備便發(fā)出了聲光報(bào)警，房東等相關(guān)責(zé)任人也同時(shí)收到電話和短信提醒。在大興區(qū)黃村鎮(zhèn)，1495戶村民自建出租房已安裝了智能電氣監(jiān)控探測(cè)器。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的使用，探測(cè)器的識(shí)別正確率達(dá)到98%?！斑@一設(shè)備存在一定的誤報(bào)率，但隨著不同電器用電波紋數(shù)據(jù)庫(kù)的完善，精準(zhǔn)度會(huì)越來(lái)越高?！毕辣O(jiān)督員鄧春雷說(shuō)，“技防手段再先進(jìn)也是‘堵’，電動(dòng)自行車隱患需要‘全鏈條’治理。”本報(bào)記者 張宇