作為“總教頭”,紀(jì)拼博有著嚴(yán)格而有效的教學(xué)方法,“必須帶著問(wèn)題去跑車,針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析,然后在下次值乘操作中進(jìn)行驗(yàn)證,從而形成閉環(huán),這樣難題就會(huì)一個(gè)個(gè)被突破?!?/p>
位于浩吉鐵路線靈寶東站的中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安機(jī)務(wù)段浩吉運(yùn)用車間“延安號(hào)”機(jī)車乘務(wù)組,擔(dān)負(fù)著靖邊東至襄州北站間700余公里萬(wàn)噸列車交路等牽引任務(wù)。駕馭著貨運(yùn)列車馳騁在萬(wàn)里鐵道線上,機(jī)車乘務(wù)員也因此被稱為“馭龍”者。
在浩吉運(yùn)用車間實(shí)訓(xùn)室過(guò)分相演練實(shí)訓(xùn)區(qū),兩臺(tái)模擬機(jī)車停在鋼軌上,指導(dǎo)司機(jī)紀(jì)拼博正利用退勤間隙集中講解機(jī)車過(guò)分相操縱要領(lǐng),圍在他身邊的是4名大學(xué)生職工。
“希望他們不管走到哪里,都要本本分分做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,傳承和發(fā)揚(yáng)好‘延安號(hào)’精神,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量?!奔o(jì)拼博對(duì)年輕人充滿期待。(完)
靈寶東至靖邊東區(qū)間有17個(gè)站,430余公里,機(jī)車乘務(wù)員日常操縱是一站式直達(dá),6個(gè)半小時(shí)內(nèi)幾乎不停車,同時(shí)要平穩(wěn)操縱,做到瞭望不間斷、鳴笛勤呼喚,對(duì)體能是極大的挑戰(zhàn)。
牛宝体育下载中新網(wǎng)西安8月27日電 (楊英琦 白春)凌晨4時(shí)起床,從浩吉鐵路靈寶東站到靖邊東站,再立折返回,23時(shí)退勤,行程近900公里。這是機(jī)車乘務(wù)員的工作日常,日復(fù)一日,年復(fù)一年。
“一到雨季,降雨量達(dá)到封鎖警戒值,所有車都動(dòng)不了。每趟列車都對(duì)應(yīng)著一班司機(jī),背后也都有各自的家庭和單位領(lǐng)導(dǎo)牽掛著?!卑橹掷m(xù)的大雨,杜欣悅手腳并用操縱機(jī)車,列車行駛至麻洞川至宜川區(qū)間411公里處,他在上坡前將調(diào)速手柄退回至零位,停止十秒鐘后,又拉回調(diào)速手柄,列車平穩(wěn)翻越了“魚背型”坡道。
靈寶東、陜州、橋頭所……月色中,列車一路北上,“延安號(hào)”機(jī)車第10任司機(jī)長(zhǎng)韓二魯?shù)淖笫质冀K放在自閥手柄上,右手緊握調(diào)速手柄并不斷微調(diào),雙眼緊盯前方,手指口呼,干脆利落,設(shè)備發(fā)出的“綠燈通過(guò),綠燈通過(guò)”聲不時(shí)響起。
與此同時(shí)的靖邊東站,風(fēng)雨中,列車負(fù)重前行?!耙挥龅浇涤?,各單位就特別忙?!闭f(shuō)話間,杜欣悅右手邊與段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心聯(lián)系的手持機(jī)接連響起。
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