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游艇会官网一站二站三站第135屆廣交會(huì)第一期今天閉幕。本屆廣交會(huì)的第一期有幾個(gè)特點(diǎn)，首先是人氣旺，截至18日，境外采購(gòu)商線下到會(huì)人數(shù)超12萬。來進(jìn)行“團(tuán)購(gòu)”的國(guó)際組織和工商機(jī)構(gòu)采購(gòu)團(tuán)也達(dá)到288個(gè)，相比上屆都有兩位數(shù)增長(zhǎng)。另外就是參展的綠色科技產(chǎn)品很豐富，比如現(xiàn)場(chǎng)展出的智能產(chǎn)品超9萬件，新能源汽車等產(chǎn)品的成交比上屆有大幅增長(zhǎng)。廣交會(huì)的人氣，反映的也是中國(guó)制造的吸引力。通過廣交會(huì)這個(gè)平臺(tái)，中國(guó)外貿(mào)廣交朋友，利惠天下。特別是中國(guó)出口的“新三樣”，不僅豐富了全球供給，還有助于緩解全球通脹壓力。

中國(guó)新發(fā)展，世界新機(jī)遇。但有人就是無視這樣的事實(shí)，近期持續(xù)炒作“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”。如果按照他們的邏輯，美國(guó)芯片特別是高端芯片、美國(guó)產(chǎn)的豬肉和農(nóng)產(chǎn)品都在大量出口，這算不算產(chǎn)能過剩？事實(shí)上，中國(guó)的新能源汽車出口占產(chǎn)量的比例遠(yuǎn)低于德國(guó)、日本等國(guó)。所以，美國(guó)一些政客拋出的所謂“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”，無非就是要找一個(gè)借口，遏制打壓中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這樣的概念并不新，配方也很熟悉，包裝的卻是赤裸裸的經(jīng)濟(jì)脅迫。其實(shí)，真正“產(chǎn)能過剩”的正是美國(guó)炮制的各種偽命題、睜眼說的瞎話，當(dāng)然還有美國(guó)的霸道霸凌行徑，以及在安理會(huì)濫用的一票否決。美國(guó)想把這樣的過剩產(chǎn)能“銷往”世界，操縱輿論混淆視聽，以實(shí)現(xiàn)自身利益最大化。但這樣的套路要想蒙蔽世人，恐怕也只會(huì)是想得美。