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不過(guò)眼下受歐美市場(chǎng)政策影響，中國(guó)電動(dòng)汽車面臨更多貿(mào)易壁壘，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為海外本地化生產(chǎn)或是趨勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹提到，車企在區(qū)域性中心地區(qū)建立生產(chǎn)基地，有助于減少出口過(guò)程中可能遭遇的國(guó)際矛盾，讓國(guó)際資源和國(guó)際利益得到平衡。

數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車成為當(dāng)前各家車企的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，比亞迪及造車“新勢(shì)力”等已全面轉(zhuǎn)向新能源賽道。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(下稱“乘聯(lián)會(huì)”)此前公布數(shù)據(jù)顯示，在上半年個(gè)別月份中，新能源汽車市場(chǎng)滲透率已突破50%。

年初以來(lái)，汽車市場(chǎng)面臨白熱化競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)烈度直觀體現(xiàn)為各大車企在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)及營(yíng)銷等各環(huán)節(jié)的全方位升級(jí)。面臨國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，海外市場(chǎng)也成為新的突破口，以比亞迪、吉利為代表的各大車企正通過(guò)海外建廠、反向合資、技術(shù)合作等方式加速“出?！辈椒?。

元游棋牌游戏大厅官网电脑版下载最新過(guò)去半年，新能源汽車表現(xiàn)仍是車市的一抹亮色。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快速度增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，達(dá)到35.2%。

中國(guó)車企也正著手探索東南亞、中東、南美洲等海外新興市場(chǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯、巴西和墨西哥是今年1至5月中國(guó)汽車出口總量最多的三個(gè)國(guó)家，其中俄羅斯成為出口保持增量的核心市場(chǎng)。

從公開信息看，比亞迪仍穩(wěn)坐新能源車企頭把交椅，上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)161.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.46%。奇瑞集團(tuán)半年度銷量首破百萬(wàn)大關(guān)，其中新能源汽車銷量18.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)181.5%。得益于旗下極氪、領(lǐng)克等子品牌的亮眼表現(xiàn)，吉利新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)117%，達(dá)32.02萬(wàn)輛。此外，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超20萬(wàn)輛，同比大增348.55%。

“中國(guó)新能源車行業(yè)優(yōu)質(zhì)供給增加，產(chǎn)品矩陣豐富疊加產(chǎn)品力提升，反向刺激消費(fèi)者需求增長(zhǎng)?！逼帚y國(guó)際認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)滲透率仍處于上揚(yáng)階段。

出口是上半年車市另一亮點(diǎn)。繼去年超越日本一躍成為全球最大汽車出口國(guó)后，今年上半年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出口依舊保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年1至6月，中國(guó)汽車出口279.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5%。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華指出，汽車出口對(duì)拉動(dòng)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著。