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據(jù)了解，國(guó)家能源集團(tuán)旗下的“包神-神朔-朔黃”鐵路運(yùn)輸通道是我國(guó)“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”的重要物流通道，2023年該線(xiàn)路貨物運(yùn)輸量超過(guò)5.6億噸，其中95%以上為煤炭資源，承擔(dān)著我國(guó)煤炭保供的重要職責(zé)。國(guó)家能源集團(tuán)總調(diào)度室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“包神-神朔-朔黃”鐵路通道在完成正向煤炭運(yùn)輸后，通過(guò)科學(xué)調(diào)度“反向運(yùn)力”，在確保煤炭保供任務(wù)不受影響前提下可有效為沿線(xiàn)相關(guān)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)低價(jià)物流服務(wù)。

亚美体育官网网页版中新網(wǎng)北京5月13日電 (王夢(mèng)瑤)記者近日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，2023年該集團(tuán)發(fā)揮自有路港航運(yùn)輸通道優(yōu)勢(shì)，采取貨運(yùn)協(xié)同清算、運(yùn)價(jià)下浮等措施，累計(jì)降低社會(huì)物流成本約14.2億元。

國(guó)能朔黃鐵路有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“例如，我們從2018年至今，就有效利用‘反向運(yùn)力’，為鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸?shù)V粉已累計(jì)超過(guò)4100萬(wàn)噸，同時(shí)采取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)結(jié)算，初略估算已累計(jì)節(jié)省運(yùn)費(fèi)成本超過(guò)10億元?！?/p>

“例如，我們?cè)谛滤疯F路沿線(xiàn)六座站臺(tái)啟動(dòng)了貨運(yùn)協(xié)同清算政策，平均噸煤清算金額40元，全部返還給客戶(hù)，為客戶(hù)降低總運(yùn)輸成本近20%。此外，還在甘泉鐵路實(shí)行階梯運(yùn)價(jià)下浮20%-40%，推行差異化客戶(hù)管理，積極推動(dòng)‘蒙煤南下’；在黃大鐵路實(shí)行運(yùn)價(jià)下浮，助力山東等區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。針對(duì)非煤運(yùn)輸，實(shí)行運(yùn)價(jià)下浮12%-48.5%，特別是充分利用返程富余運(yùn)力，推動(dòng)了近2000萬(wàn)噸的‘公轉(zhuǎn)鐵’運(yùn)量提升?！眹?guó)家能源集團(tuán)總調(diào)度室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，據(jù)粗略測(cè)算，這一系列舉措降低了下游企業(yè)物流成本約14.2億元。

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