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800伏特高壓快充系統(tǒng)超高的補(bǔ)能效率離不開(kāi)充電樁的配合。為適配800伏特高壓快充系統(tǒng),各廠商拿出了不同的充電樁方案。

AI大模型從去年火到今年,是本屆車(chē)展焦點(diǎn)之一。隨著車(chē)企愈加注重打造車(chē)內(nèi)智慧空間,大模型“上車(chē)”成為當(dāng)下汽車(chē)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

除了鍍銀玻璃,還有一種玻璃可更智能地隔絕紫外線、紅外線,它就是智能調(diào)光玻璃。它主要分為霧化玻璃和電致變色玻璃兩種,可借助電能改變玻璃顏色或透明度,實(shí)現(xiàn)防曬隔熱。

800伏特高壓快充系統(tǒng)是如今許多新能源車(chē)型選擇的快充方案。功率等于電壓乘以電流,要提升充電功率,方法無(wú)非兩種,要么提升電流,要么提高電壓。相關(guān)廠商通常雙管齊下,二者同步提升。不過(guò),增加電流會(huì)讓快充系統(tǒng)大幅升溫,增加車(chē)輛熱失控風(fēng)險(xiǎn)。目前市面上大部分新能源車(chē)型搭載的是400伏特充電平臺(tái),若想實(shí)現(xiàn)400千瓦充電功率,電流就要增至1000安,傳輸時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱能。如果散熱系統(tǒng)沒(méi)有跟上,就可能會(huì)導(dǎo)致熱失控。因此,電流必須被控制在一定范圍內(nèi),此時(shí)要提升充電功率,增大電壓成唯一選擇。目前,搭載800伏特高壓快充系統(tǒng)的車(chē)輛,最高充電功率可達(dá)400千瓦,半小時(shí)內(nèi)可充至少80%電量,大大提高補(bǔ)能效率。

在本屆車(chē)展,有參觀者試乘了一輛發(fā)布不久、加裝AI大模型的國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)。上車(chē)后,她一口氣對(duì)智能車(chē)機(jī)發(fā)出了“降低車(chē)窗”“打開(kāi)空調(diào)”“左側(cè)后視鏡向里一點(diǎn)”等指令。話音剛落,智能車(chē)機(jī)便“指揮”車(chē)輛快速響應(yīng),完成相關(guān)指令。該車(chē)型支持五音區(qū)語(yǔ)音交互,乘客即使坐在后排中間位置,指令也能被精準(zhǔn)接收。

例如,車(chē)內(nèi)空間相對(duì)狹小,想讓它顯得更寬敞明亮,許多車(chē)型在設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)采用大面積玻璃天幕。與此同時(shí),為解決玻璃防曬隔熱難題,車(chē)企采取了多種手段。

AI大模型“上車(chē)”給駕駛帶來(lái)了更多便利和趣味。在同樣搭載AI大模型的另一車(chē)型上,駕駛員可直接與智能車(chē)機(jī)對(duì)話,詢問(wèn)與目的地的距離、沿途交通擁堵情況、目的地附近“高贊”餐廳等,仿佛一位智能管家坐在車(chē)上一般。

與之相似的還有座椅通風(fēng)功能。夏季乘員身體與座椅親密接觸后,接觸部分由于空氣不流通,汗液不易排出,影響乘車(chē)舒適度。座椅通風(fēng)功能借助座椅中獨(dú)立通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),源源不斷將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔吹出,防止乘員身體與座椅接觸部位積汗。

ky娱乐官网編者按 2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)4月25日至5月4日在北京舉行。本屆車(chē)展以“新時(shí)代·新汽車(chē)”為主題,集中展示了最新汽車(chē)芯片技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、車(chē)載AI智能系統(tǒng)等??萍既?qǐng)?bào)記者走進(jìn)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),帶您領(lǐng)略這場(chǎng)汽車(chē)界“饕餮盛宴”。

座椅按摩功能是通過(guò)座椅內(nèi)氣動(dòng)裝置,為乘坐者按摩。其工作原理是通過(guò)電子振蕩器控制座椅內(nèi)多個(gè)氣壓腔,使座椅面隨壓力變化運(yùn)動(dòng)。

在本屆車(chē)展上,相關(guān)品牌負(fù)責(zé)人告訴科技日?qǐng)?bào)記者,配備有NOA功能的車(chē)輛一般會(huì)在車(chē)身安裝多種傳感器,如激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、環(huán)境感知攝像頭等。它們可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)窙r,采集多種數(shù)據(jù),獲取實(shí)時(shí)車(chē)速、前車(chē)距離等信息。這些數(shù)據(jù)會(huì)被發(fā)送至車(chē)輛數(shù)據(jù)處理單元和決策單元,經(jīng)過(guò)處理后,輔助實(shí)時(shí)規(guī)劃行駛路徑,幫助駕駛員自動(dòng)完成一系列操作,提高行車(chē)便利性和安全性。

不過(guò),由于城市路況復(fù)雜,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人都可能出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上。此外,車(chē)輛加塞、大型車(chē)輛變道等情況增加了交通事故風(fēng)險(xiǎn)。這些都給智能輔助駕駛功能普及帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。因此,駕駛員在使用該功能時(shí)應(yīng)保持足夠警惕,及時(shí)接管車(chē)輛,確保行駛安全。

值得一提的是,通過(guò)連接手機(jī)等智能設(shè)備,該車(chē)型用戶可在家中進(jìn)行語(yǔ)音遠(yuǎn)程備車(chē)。相關(guān)品牌負(fù)責(zé)人介紹,到了冬天,用戶可在家中用手機(jī)一句話開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)、給座椅加熱。用戶不僅能遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,還可在車(chē)中遠(yuǎn)程控制家中智能設(shè)備,如用戶在車(chē)內(nèi)可隨時(shí)調(diào)用家中攝像頭。通過(guò)設(shè)置地理圍欄,當(dāng)汽車(chē)接近小區(qū)時(shí),智能家居中的“回家”場(chǎng)景自動(dòng)激活,燈光、窗簾、空調(diào)便會(huì)作出響應(yīng)。

在本屆車(chē)展上,針對(duì)夏天玻璃升溫快問(wèn)題,部分車(chē)型采用了鍍銀玻璃。鍍銀玻璃是指玻璃表面十余層膜中,有2層或3層含銀化合物。鍍銀玻璃會(huì)反射大多數(shù)紫外線、紅外線,只讓部分可見(jiàn)光照射到車(chē)內(nèi),最多可使車(chē)內(nèi)溫度降低10攝氏度。

在本屆車(chē)展某品牌展臺(tái)上,記者看到,除了展示自家最新車(chē)型,企業(yè)還展示了自主研發(fā)的全液冷超級(jí)充電樁。液冷超充是在電纜和充電槍之間設(shè)置一個(gè)液體循環(huán)通道,通道內(nèi)加入用于散熱的冷卻液,通過(guò)推動(dòng)冷卻液循環(huán),不斷把充電樁在充電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量散出,以實(shí)現(xiàn)更大充電功率。采用這一設(shè)計(jì)的充電樁,充電槍更輕、導(dǎo)線更細(xì),消費(fèi)者可輕松拿起,提升了充電體驗(yàn)。

“以前進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別,需要將數(shù)據(jù)上傳云端解析,再回傳到車(chē)端。現(xiàn)在語(yǔ)音識(shí)別是離線的,反應(yīng)快,哪怕沒(méi)網(wǎng)也不影響?!毕嚓P(guān)品牌負(fù)責(zé)人介紹,這得益于AI大模型在云端和車(chē)端協(xié)同工作。云端AI大模型參數(shù)規(guī)模大、算力強(qiáng),可完成大量數(shù)據(jù)標(biāo)注、數(shù)據(jù)融合任務(wù),降低運(yùn)算成本和錯(cuò)誤率。車(chē)端AI大模型參數(shù)量較小,不聯(lián)網(wǎng)也有算力,節(jié)省車(chē)端計(jì)算推理時(shí)間。即使云端與車(chē)端通信有時(shí)延,也能確保行駛安全。

在本屆車(chē)展,記者還看到,許多此前豪華車(chē)型才配備的座椅按摩功能,如今已經(jīng)十分普及,被廣泛應(yīng)用在多款中端車(chē)型中,大幅提升駕駛舒適性。

近年來(lái),以新能源汽車(chē)為代表,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新技術(shù)、新功能不斷涌現(xiàn)。汽車(chē)告別單一交通出行工具屬性,逐漸成為人們?nèi)粘I畹闹匾锇椤?/p>

業(yè)界通常將智能輔助駕駛稱為NOA(Navigate on Autopilot)。針對(duì)不同行駛場(chǎng)景,它可被細(xì)分為城市NOA、高速NOA等,其中消費(fèi)者使用最頻繁的是城市NOA。開(kāi)啟城市NOA后,駕駛員只需設(shè)定好目的地,車(chē)輛就可自動(dòng)變換車(chē)道、超車(chē),大大減輕了駕駛員負(fù)擔(dān)。

新能源汽車(chē)的補(bǔ)能效率是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題之一。在本屆車(chē)展上,多家汽車(chē)、電池、充電設(shè)備廠商針對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)能“痛點(diǎn)”,發(fā)布了多個(gè)高效補(bǔ)能方案,努力打消消費(fèi)者顧慮。


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