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根據(jù)新辦法，佛山將對(duì)占用挖掘道路施工實(shí)行計(jì)劃管理。各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)依職責(zé)通過(guò)公開(kāi)渠道，于每年12月底前向社會(huì)征集下一年度占用挖掘道路申請(qǐng)，根據(jù)申請(qǐng)編制轄區(qū)占用挖掘道路年度計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱(chēng)年度計(jì)劃）并做好公示；每年7月份補(bǔ)充征集1次占用挖掘道路申請(qǐng)并對(duì)當(dāng)年度計(jì)劃進(jìn)行修訂和公示。

云南昆明市人民政府辦公室今年6月在答復(fù)代表建議時(shí)表示，由于城市道路占用挖掘工程類(lèi)別多，既有住建、交運(yùn)、水務(wù)、交警、綠化等政府部門(mén)組織實(shí)施的大型基礎(chǔ)設(shè)施和市政（附屬）設(shè)施建設(shè)及維護(hù)，也有水、電、氣、網(wǎng)等16家管線運(yùn)營(yíng)企業(yè)組織實(shí)施的管線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及維護(hù)，由于建設(shè)單位、行業(yè)主管部門(mén)較多且無(wú)統(tǒng)一監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，導(dǎo)致重復(fù)開(kāi)挖現(xiàn)象的發(fā)生。

另?yè)?jù)重慶市住建委9月18日公布的答復(fù)，針對(duì)“管線家底不清”“道路反復(fù)開(kāi)挖”“馬路拉鏈”“第三方破壞”等問(wèn)題，市住建委全力推進(jìn)“重慶市城市管線綜合服務(wù)-e呼通平臺(tái)”建設(shè)，該平臺(tái)通過(guò)整合利用各類(lèi)管線數(shù)據(jù)信息，推動(dòng)管線數(shù)據(jù)在管線行業(yè)主管部門(mén)、管線權(quán)屬單位、工程建設(shè)單位之間“多融多跨”，能有效減少地下管線改造建設(shè)過(guò)程中因信息不對(duì)稱(chēng)造成的管線破壞。

南湖區(qū)數(shù)據(jù)局方面介紹，下一步，將會(huì)同住建、資規(guī)、城管執(zhí)法、公安交警、通信發(fā)展等部門(mén)，積極開(kāi)展南湖區(qū)城市道路挖掘施工整治和體系建立探索與實(shí)踐。一是探索建立“一件事”工作機(jī)制。會(huì)商會(huì)后，該局牽頭各參會(huì)部門(mén)并邀請(qǐng)部分管線單位先行建立微信聯(lián)絡(luò)群，通過(guò)建群的形式將區(qū)內(nèi)行業(yè)主管部門(mén)、審批部門(mén)和管線單位連接起來(lái)，為各部門(mén)單位搭建了一個(gè)初步的溝通平臺(tái)。二是制定統(tǒng)一的年度工作計(jì)劃?；谛袠I(yè)特點(diǎn)，嘉興市本級(jí)成立了通信發(fā)展辦公室，在通信領(lǐng)域已初步實(shí)現(xiàn)了一個(gè)部門(mén)牽頭所有相關(guān)單位協(xié)同制定年度工作計(jì)劃并具體施工。接下去，將建議各行業(yè)主管部門(mén)促成各管線單位將今年下半年和明年的工作計(jì)劃進(jìn)行匯總研判，進(jìn)行深度融合，為科學(xué)制定統(tǒng)一的年度工作計(jì)劃奠定基礎(chǔ)。三是建立聯(lián)合施工機(jī)制。根據(jù)確保施工安全并盡可能便利施工單位的原則，行業(yè)主管部門(mén)和審批部門(mén)通過(guò)信息共享的方式及時(shí)向管線單位提供最新的監(jiān)管和審批信息，由各管線單位將其他單位在同時(shí)段同區(qū)域的施工信息及時(shí)吸收進(jìn)其制定的施工方案中，在方案階段即推廣聯(lián)合施工優(yōu)先、統(tǒng)一管線布設(shè)原則，提高施工質(zhì)量與工作效率。

截至2024年4月底，昆明存量圍擋1274個(gè)，共拆除446個(gè)（工期到期完成拆除200個(gè)，拆除各類(lèi)超期、違規(guī)設(shè)置等圍擋246個(gè)）。存量還有828個(gè)（道路占用挖掘類(lèi)172個(gè)，占比20.8%；在建工地類(lèi)252個(gè)，占比30.4%；收儲(chǔ)土地類(lèi)160個(gè)，占比19.3%；創(chuàng)衛(wèi)遮擋類(lèi)25個(gè)，占比3%；店面裝修類(lèi)9個(gè)，占比1.1%；拆遷工程類(lèi)42個(gè)，占比5.1%；其他類(lèi)168個(gè)，占比20.3%）。

萬(wàn)州區(qū)城市管理局近期答復(fù)稱(chēng)，城區(qū)管線單位主要涉及排水、供水、燃?xì)?、電力、通訊等，這些管線單位在進(jìn)行管道升級(jí)或改造工作時(shí)大多數(shù)不是本地財(cái)政資金投入，而是力爭(zhēng)中央或市級(jí)的上級(jí)資金投入。而上級(jí)資金何時(shí)批準(zhǔn)、批準(zhǔn)多少都有很大的不確定性。存在“今年有燃?xì)飧脑熨Y金、明年有供水改造資金”的情況，導(dǎo)致管道改造項(xiàng)目不確定性太大，無(wú)法從根源上進(jìn)行統(tǒng)籌。今后，該局將盡量統(tǒng)籌開(kāi)挖計(jì)劃和集中開(kāi)挖。

今年4月，該局曾邀請(qǐng)市建設(shè)局、市綜合行政執(zhí)法局、市通發(fā)辦、嘉源集團(tuán)、嘉燃集團(tuán)、嘉興電信、區(qū)住建局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)資規(guī)分局、區(qū)公安交警大隊(duì)、區(qū)城投集團(tuán)、區(qū)電力公司、新嘉街道等部門(mén)和管線單位開(kāi)展會(huì)商。大家一致認(rèn)為，要解決馬路拉鏈問(wèn)題，必須明確牽頭部門(mén)，加快事權(quán)整合，建立市、區(qū)兩級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，同時(shí)充分發(fā)揮國(guó)有企業(yè)獨(dú)特引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，建立與政府部門(mén)密切配合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)政企互動(dòng)，數(shù)據(jù)共享，施工協(xié)同。

浙江嘉興市南湖區(qū)數(shù)據(jù)局認(rèn)為，城市道路管理特別是城市道路挖掘施工管理有些是普遍性問(wèn)題，有些涉及屬地個(gè)性化原因。一是市區(qū)開(kāi)挖頻次較高。南湖區(qū)作為嘉興市的主城區(qū)，二環(huán)內(nèi)的城區(qū)面積較小、城市道路較為狹窄，相對(duì)于新區(qū)，市政基礎(chǔ)設(shè)施較為老舊，挖掘搶修較為頻繁。二是施工單位施工不夠規(guī)范。有些施工單位在進(jìn)行道路挖掘時(shí)，因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備不充分，影響到道路交通正常通行，極易引發(fā)事故。三是溝通協(xié)調(diào)不夠順暢。城市道路挖掘涉及到多個(gè)部門(mén)和單位，各方之間對(duì)于施工計(jì)劃、施工范圍等方面存在不同意見(jiàn)，沒(méi)有溝通協(xié)調(diào)的渠道，影響施工進(jìn)度和整體效果，對(duì)于擅自挖掘、違規(guī)施工監(jiān)管處罰沒(méi)有形成合力。

昆明方面介紹，該市將建立占用、挖掘城市道路及圍擋管理整治指揮中心，將屬地政府（管委會(huì)）、有關(guān)職能部門(mén)、國(guó)有企事業(yè)單位納入指揮中心管理體系，分層次在市、區(qū)建立專(zhuān)家?guī)欤罱ㄐ畔⒐蚕砗蛥f(xié)作配合，建立健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，常態(tài)化組織調(diào)度和督導(dǎo)考核機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任及屬地責(zé)任，定期召開(kāi)會(huì)議，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)責(zé)任落實(shí)不力、推諉扯皮的追究有關(guān)責(zé)任；全面落實(shí)水電氣網(wǎng)聯(lián)合報(bào)裝“一件事一次辦”，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目、城中村改造、主城區(qū)給排水系統(tǒng)治理等全市重點(diǎn)中心工作提前掌握情況，指導(dǎo)建設(shè)單位合理安排建設(shè)時(shí)序，避免重復(fù)開(kāi)挖，提高建設(shè)質(zhì)量；探索市場(chǎng)化管理、整治措施，鼓勵(lì)施工單位采用導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管、遁地穿梭矛鋪管、頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管、頂管鋪管等成熟非開(kāi)挖技術(shù)進(jìn)行施工，努力縮小與北京、上海、廣州等大城市非開(kāi)挖技術(shù)應(yīng)用差距，提升城市基礎(chǔ)建設(shè)水平，減少城市道路占用挖掘現(xiàn)象，為廣大市民創(chuàng)造安全良好出行環(huán)境。

根據(jù)新辦法，同一年度占用挖掘道路計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)同一路段道路重復(fù)開(kāi)挖的情況。在保證施工期間必要通行條件的情況下，針對(duì)同一路段，區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)督促多個(gè)建設(shè)單位在同一時(shí)段內(nèi)集中進(jìn)場(chǎng)施工并依法辦理占用挖掘道路路政許可。占用挖掘同一路段道路的多個(gè)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置工序安排，加強(qiáng)占路時(shí)長(zhǎng)及交通疏解圍蔽管理，并對(duì)施工范圍內(nèi)的市政管線保護(hù)、涉路工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工、交通疏解等承擔(dān)主體責(zé)任。

华体育会app有重慶萬(wàn)州市民在當(dāng)?shù)貑?wèn)政平臺(tái)上提出，萬(wàn)州城市道路為什么年年挖？一年天然氣，一年給排水，一年電纜光纜。為什么每一年都要開(kāi)挖？真沒(méi)辦法解決問(wèn)題？