嫦娥六號(hào)任務(wù)實(shí)施人類首次月背采樣返回,工程創(chuàng)新多,風(fēng)險(xiǎn)高,難度大,相比2020年實(shí)現(xiàn)月球正面采樣返回的嫦娥五號(hào)任務(wù),嫦娥六號(hào)任務(wù)突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制技術(shù),并將在鵲橋二號(hào)中繼星的支持下,完成月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)。
6月2日6時(shí)9分,嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體開始實(shí)施動(dòng)力下降,7500牛變推力主發(fā)動(dòng)機(jī)開機(jī)。期間,組合體進(jìn)行快速姿態(tài)調(diào)整,逐漸接近月表。此后通過視覺自主避障系統(tǒng)進(jìn)行障礙自動(dòng)檢測(cè),利用可見光相機(jī)根據(jù)月面明暗選擇大致安全點(diǎn),在安全點(diǎn)上方100米處懸停,利用激光三維掃描進(jìn)行精確拍照以檢測(cè)月面障礙,最終選定著陸點(diǎn),開始緩速垂直下降,即將到達(dá)月面時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,利用緩沖系統(tǒng)保障組合體以自由落體方式到達(dá)月面,最終平穩(wěn)著陸于月球背面南極-艾特肯盆地。
奇异果app記者從國(guó)家航天局獲悉,6月2日6時(shí)23分,嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體在鵲橋二號(hào)中繼星支持下,成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū)。
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