尤延鋮的研究方向為：空氣動力學、飛行器設計、航空發(fā)動機進排氣技術。作為國內為數(shù)不多的曾在歐美發(fā)達國家航空航天中心全職從事先進航天器設計和開發(fā)的科技人員，尤延鋮曾任美國航空航天學會第21屆國際航天飛機和高超聲速技術大會共同主席，有著一流的航空航天國際化學術背景和廣泛的工業(yè)界聯(lián)系。

曾主持國家社會科學基金重大項目、教育部哲學社會科學研究重大課題攻關項目、國家自然科學基金、霍英東青年教師基礎研究基金等多項科研課題；獲得“中國高校科學研究優(yōu)秀成果獎二等獎”“國際財務管理學會（FMA）亞洲年會最佳論文獎”“全國優(yōu)秀博士學位論文提名獎”“福建省社科優(yōu)秀成果一等獎”“全美華人金融協(xié)會年會最佳論文獎”“福建省五四青年獎章”“福建省優(yōu)秀博士學位論文導師”等榮譽和獎項。中新網北京3月20日電(記者 陳杭)記者20日從北京市氣象局獲悉，2024年北京氣象觀測代表站北京南郊觀象臺入春時間為3月13日，常年(1991-2020年平均)入春時間為3月26日。

按照《氣候季節(jié)劃分》(GB/T42074-2022)標準：依據(jù)當年5天滑動平均氣溫序列，在首次連續(xù)5個滿足大于或等于10℃的滑動平均值所對應的日平均氣溫序列(9天)中，按第一個大于或等于10℃的日期作為春季起始日。

吳超鵬的研究方向為：公司財務、資本市場與公司治理，近年來，在《Review of Financial Studies》《The Accounting Review》《Management Science》《Review of Economics and Statistics》《Journal of Financial and Quantitative Analysis》等財務與經濟學領域國際頂級學術期刊，以及《經濟研究》《管理世界》等國內權威學術期刊發(fā)表高質量學術論文數(shù)十篇。

hg1717网址2003年南京航空航天大學飛行器動力工程專業(yè)本科畢業(yè)，2008年南京航空航天大學航空宇航推進理論與工程專業(yè)博士研究生畢業(yè)并獲工學博士學位。

北京市氣象局表示，2024年自3月15日起南郊觀象臺滑動平均氣溫序列開始大于或等于10℃，并于3月19日達到連續(xù)5天大于或等于10℃標準，其所對應的氣溫序列中第一個大于或等于10℃的日期為3月13日(11.1℃)，據(jù)此可判斷2024年入春日期為3月13日，比常年入春日期偏早13天。(完)

2009年4月至2012年2月任德國航空航天中心空氣動力與流體技術研究所全職研究科學家。2010—2011年間在美國佐治亞理工大學，比利時馮卡門流體力學研究院，哥廷根流體力學研究所等訪問學習。

從2015年航空航天學院的成立，到“嘉庚一號”“南強一號”“翔安一號”等科研成果的相繼問世，尤延鋮及其團隊付出了常人難以想象的努力。尤延鋮被媒體稱為廈大“80后”航天“少帥”。

2007—2009年受國家公派留學美國佛羅里達州立大學聯(lián)合培養(yǎng)博士項目，2009年加入廈門大學管理學院任副教授，2013年被聘任為教授，2014年被遴選為博士生導師，2019—2020年美國MIT斯隆管理學院高級訪問學者。

據(jù)廈門大學新聞網介紹，2012年，盡管德國研究所極力挽留，尤延鋮毅然選擇回國。在他心中，“國家”二字力重千鈞：“航空航天是一個和國家戰(zhàn)略與祖國命運密切相連的特殊行業(yè)，所以我必須要回到國內來，把自身所學報效于祖國?！?/p>

2001年華僑大學化學系本科畢業(yè)，2004年廈門大學財務管理碩士研究生畢業(yè)并獲管理學碩士學位，2009年獲廈門大學管理學博士學位。