四是潮汐特征突出，擁堵時(shí)段明顯。預(yù)計(jì)“五一”假期出程和返程的時(shí)間、流向分布上具有較強(qiáng)的方向性，前兩日主要集中在上午的10時(shí)到12時(shí)，后兩日下午是主要集中在16時(shí)到18時(shí)為易發(fā)生擁堵時(shí)段。

97开元KY官网4月29日，交通運(yùn)輸部舉行4月份例行新聞發(fā)布會。會上，交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝介紹，初步預(yù)測，今年“五一”假期公路網(wǎng)運(yùn)行將呈現(xiàn)以下特征：

一是出行總量大，自駕出行比例高。預(yù)計(jì)假期期間日均全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)2.7億人次以上，超過2023年、2019年的同期水平，其中自駕出行比例將達(dá)到8成以上。

二是路網(wǎng)車流集中，跨省出行多。預(yù)計(jì)“五一”期間全國高速公路日均流量約為6350萬輛，約為平日流量的1.8倍，流量峰值預(yù)計(jì)6700萬輛，呈現(xiàn)省內(nèi)短途與跨省中長途出行交織的特點(diǎn)，跨省出行較清明假期有明顯增加。

三是營業(yè)性客運(yùn)快速恢復(fù)，高位運(yùn)行。營業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)日均將達(dá)到5700萬人次，超過2023年同期水平，達(dá)2019年同期的9成，鐵路、民航客運(yùn)量超過2019年同期水平。

五是出游熱度高，景區(qū)周邊擁堵的可能性較大。預(yù)計(jì)北京、上海、廣州等人口密集城市進(jìn)出城及機(jī)場高速公路易發(fā)生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路以及通往熱門景區(qū)的路段將承擔(dān)較大的車流量。