雄安新區(qū)大河片區(qū)安置區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程二標(biāo)段負(fù)責(zé)人劉軍介紹,為確保施工節(jié)點(diǎn),在雨季來(lái)臨之前完成管廊的回填工作,以保障管的安全、質(zhì)量平穩(wěn)可控。
“五一”期間,青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路擴(kuò)能改造工程也進(jìn)入攻堅(jiān)階段。在新疆段施工現(xiàn)場(chǎng),近300名工作人員正在抓緊作業(yè),為后續(xù)電氣化改造奠定基礎(chǔ)。
格庫(kù)鐵路(新疆段)擴(kuò)能改造工程主要包括增開28處預(yù)留會(huì)讓站、新建吐庫(kù)鐵路至格庫(kù)鐵路貨車聯(lián)絡(luò)線、庫(kù)爾勒站和庫(kù)爾勒東站增設(shè)到發(fā)線,以及配套實(shí)施牽引供電、電力配套工程等。對(duì)已經(jīng)修建好的鐵路進(jìn)行擴(kuò)能改造,最大的難點(diǎn)是安全隱患。由于新疆格庫(kù)鐵路沿線風(fēng)沙大,擴(kuò)能改造的相關(guān)物料被大風(fēng)吹到正在運(yùn)行的線路上,是常常出現(xiàn)的安全隱患。
據(jù)介紹,格庫(kù)鐵路擴(kuò)能改造工程目前已完成8處站場(chǎng)橋涵主體及路基工程,大西海子站、恰央河站已順利開通,剩余6站,計(jì)劃將于2024年7月9日前全部開通。
青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路全長(zhǎng)1206公里,是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之后第三條進(jìn)出疆鐵路大通道,也是中國(guó)通往歐洲、西亞的陸路運(yùn)輸大通道之一。格庫(kù)鐵路承擔(dān)了沿線地區(qū)煤炭、礦產(chǎn)品、棉花等重要物資運(yùn)輸任務(wù),被譽(yù)為“大漠新絲路”。
杏彩体育唯一官网在雄安新區(qū)大河片區(qū)安置區(qū)的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程端陽(yáng)路道路管廊工程二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),300多名建設(shè)者正在捆綁鋼筋,推進(jìn)地下管廊工程建設(shè)進(jìn)度,這一路段計(jì)劃于2025年6月建成通車。
這是雄安新區(qū)容西片區(qū),F(xiàn)單元安置房及其配套項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng),這一項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)46棟住宅樓、9棟配套設(shè)施及4條支路,預(yù)計(jì)今年6月底完成交付。
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