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新爱体育网登录近日,有市民在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上反映,上海地鐵5號(hào)線早高峰發(fā)車間隔時(shí)間過長,安檢口少。這位市民稱,隨著大量樓盤建設(shè)或者已經(jīng)交付,通勤人口會(huì)增加,建議增加早高峰發(fā)車車次。
來信市民表示,上海軌道交通5號(hào)線早高峰發(fā)車間隔時(shí)間過長,從原來的間隔3分鐘變成間隔4分鐘。隨著大量外來年輕人口在奉賢安家置業(yè),5號(hào)線的通勤人數(shù)會(huì)越來越多。5號(hào)線安檢口只有一個(gè),發(fā)車時(shí)間還隔那么久,該市民要求早高峰增加發(fā)車車次,他稱,到了蕭塘站就已經(jīng)沒什么座位了,大量樓盤還在建設(shè)或者已經(jīng)交付中,對(duì)應(yīng)著都是導(dǎo)入年輕人口,公共交通應(yīng)該發(fā)展得更便捷。
據(jù)反饋,該區(qū)段發(fā)車間隔時(shí)間是根據(jù)城市軌道交通環(huán)評(píng)要求,為降低運(yùn)營線路對(duì)周邊環(huán)境的影響而實(shí)施的,確保列車運(yùn)行過程中的噪音和振動(dòng)符合環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),暫時(shí)無法調(diào)整。申通公司表示將繼續(xù)關(guān)注事態(tài)進(jìn)展,積極配合測(cè)試單位調(diào)試檢測(cè),促使相關(guān)工作進(jìn)一步推進(jìn)。同時(shí),將根據(jù)日常運(yùn)營情況,完善地鐵安檢口設(shè)置,實(shí)現(xiàn)客流情況與地鐵安檢口設(shè)置的動(dòng)態(tài)平衡。
對(duì)此,上海市奉賢區(qū)建設(shè)和管理委員會(huì)回應(yīng)稱,軌道交通由市級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)行業(yè)管理,具體運(yùn)營由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)。其已向申通公司反映軌交5號(hào)線早高峰期間發(fā)車間隔時(shí)間長、地鐵安檢口少等情況。
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