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5月26日13：03，7558次列車開出了葉城站，12號車廂里響起歡快的樂曲，身著民族服飾的列車員和旅客們在車廂里跳起了舞蹈。車廂里也精心布置了一番，車窗上貼上了寫有“列車巴扎 鄉(xiāng)村振興”字樣的窗花，拉起了印有福字的拉花，一個個趕列車巴扎的村民拿著各自的產(chǎn)品，向旅客們推銷著自己的產(chǎn)品。

烏魯木齊鐵路公安局庫爾勒公安處的乘警也加入到助力列車巴扎中。乘警迪里亞爾·皮爾東是一名90后，今年是他在7558次列車上工作的第5個年頭。

彼時，正值脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年，如何讓貧困戶們?nèi)缙诿撠毷侨鐣餐Φ哪繕?biāo)。7556/7557、7558/7555次列車也駛在助力脫貧攻堅(jiān)的軌道上。

“家里的核桃豐收了，但來村里收核桃的客商不太多，我聽說喀什附近的縣市有很多巴扎，我打算帶著這些核桃到巴扎上賣?！崩先嘶卮稹?/p>

列車行駛到了喀什站，老人下車了，他的話卻留在了坡拉提汗的心中。“既然有村民坐著火車去趕巴扎，我們?yōu)槭裁床荒茉诨疖嚿显O(shè)一個巴扎呢？”坡拉提汗看著列車?yán)飦碜晕搴暮５某丝?，冒出了這樣一個想法。

這趟列車開行于2012年6月，當(dāng)時的運(yùn)行區(qū)間為喀什站至烏魯木齊站。2016年10月1日，7556/7557次列車始發(fā)站由喀什站延伸至和田站，坡拉提汗成為這趟列車的列車長。

長達(dá)32個小時49分鐘的行程并沒有讓張克忠失望。一路上，張克忠身邊座位上的乘客不停更換，維吾爾族、回族、柯爾克孜族；學(xué)生、老人，還有外出做生意的商人。張克忠和鄰座的乘客談了一路，了解了很多新疆的風(fēng)土人情和近年來的變化?！斑@趟慢車不僅給沿途群眾減少了出行成本，也讓我這樣來旅游的人看到了新疆人的樸實(shí)和熱情?！睆埧酥艺f。

“今天的列車巴扎有皮山縣克里陽鄉(xiāng)的雪菊、阿圖什市的無花果醬、莎車縣的櫻桃，需要的可以在屏幕上留言……”5月27日，瑪依然在列車上開起了短視頻直播。直播間里，全國各地的網(wǎng)友紛紛留言，選購自己喜歡的農(nóng)副產(chǎn)品，為列車巴扎點(diǎn)贊。

“火車上客人多，東西好賣，而且不要攤位費(fèi)。這趟小慢車是幫助我們脫貧的快車?！辈呃湛h博斯坦鄉(xiāng)阿喀新村村民麥提亞森·阿澤說。

家住和田縣色格孜庫勒鄉(xiāng)色格孜庫勒村的海日妮薩·阿卜來提是這趟列車的常客，每年這個季節(jié)她會把從樹上摘下來的杏子帶到車上出售。

坡拉提汗把這個想法告訴了同車的幾位乘務(wù)員，大家一致贊成。每次值乘期間，他們都會碰到很多像這位老人一樣趕巴扎的村民?！皫退麄冊诨疖嚿箱N售農(nóng)副產(chǎn)品，是一件很有意義的事?！?558次列車乘務(wù)員瑪依然·賽買提回憶道。

漸漸地，列車巴扎上的村民越來越多，商品越來越豐富了，從最初的核桃、紅棗、巴旦木“老三樣”拓展到了和田的手工藝品、墨玉的紅棗、皮山的服裝、莎車的櫻桃、阿圖什的無花果醬……這趟小慢車一路走一路停，把沿途越來越多的農(nóng)副產(chǎn)品和手工藝品帶上了火車，換成了村民們微信支付里的余額和錢包里的現(xiàn)金。

坐著小慢車，看著窗外的風(fēng)景，還能逛一逛列車巴扎，也是一種別樣的體驗(yàn)。家住黑龍江省撫遠(yuǎn)市的張克忠今年65歲，5月25日他從烏魯木齊坐上了開往和田的7556次列車，出來旅游的他專門選擇了這趟車：“我在新疆玩了三個多月，聽說有一趟小慢車，專程來感受一下獨(dú)特的風(fēng)情。”

“今年以來，庫爾勒客運(yùn)段和田二隊(duì)和普一組、七組負(fù)責(zé)值乘的7556/7557、7558/7555次列車也先后加入到列車巴扎的行列中，今后我們要把更多南疆優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品推薦給五湖四海的乘客。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫爾勒客運(yùn)段和田二隊(duì)黨支部書記劉占紅說。

江南体育在线登陆“歡迎各位旅客乘坐由和田站開往烏魯木齊站的7558次旅客列車……”5月26日9時20分，一趟列車緩緩開出和田站，車廂里播放著輕快的音樂和貼心的列車長廣播。窗外的景色在城市、村莊、沙漠、戈壁中不斷切換，勾勒出南疆的嶄新面貌。

墨玉站停車3分鐘、昆玉站停車4分鐘、皮山站停車8分鐘、葉城站停車16分鐘……每一站的到站時間、停靠時間，坡拉提汗早已爛熟于心。

為了讓更多村民趕列車巴扎，坡拉提汗帶著瑪依然，利用休假的時間沿途走訪，從莎車到澤普，從葉城到策勒，只要聽說當(dāng)?shù)赜刑厣霓r(nóng)副產(chǎn)品，他們都會登門邀請。

“現(xiàn)在每次有列車巴扎，我在維護(hù)好列車秩序的同時，還會隨身準(zhǔn)備一些零錢，方便不會用移動支付的乘客購物時換零錢。”迪里亞爾說。

坡拉提汗向中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫爾勒客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了自己的想法，計(jì)劃在7556/7557、7558/7555次列車上設(shè)列車巴扎，允許村民在列車上售賣產(chǎn)品，拓寬他們的增收渠道。這個想法得到了單位的大力支持，2020年7月，列車巴扎開市了。

剛運(yùn)行的列車巴扎上很是冷清。全列16節(jié)車廂里只有兩三名村民悄悄推銷著農(nóng)副產(chǎn)品，一看到列車員或乘警，他們都趕緊把產(chǎn)品收起來。

“這趟列車從和田站到墨玉站只要4元，全程一共?？?3個站點(diǎn)，各族群眾可以在列車上出售自家的農(nóng)副產(chǎn)品?！?558次列車列車長坡拉提汗介紹說。