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朔黃鐵路西起山西省神池縣，東至河北省滄州市渤海新區(qū)，是我國西煤東運第二大通道。目前，朔黃鐵路連續(xù)7年運量突破3億噸。

黃驊港務公司相關負責人表示，黃驊港是世界上首個實現(xiàn)翻堆取裝全流程智能化的煤炭港口。一艘5萬噸級的運煤船，大約24小時之內(nèi)就可以完成裝卸貨，且全流程無需人工操作。

在河北肅寧朔黃鐵路，與會人員參觀了朔黃鐵路科技館、安全牽引技術實驗室、機車檢修中心、調(diào)度指揮中心、新一代綜合檢測車等地，聽取了朔黃鐵路在改革深化提升行動、培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力等方面的工作匯報和經(jīng)驗分享。

黃驊港作為西煤東運、北煤南運主要樞紐港口，連續(xù)4年煤炭下水量超2億噸，占北方十港煤炭下水量的近30%，開港累計煤炭下水已超28億噸，是我國最大的煤炭下水港。

國能朔黃鐵路相關負責人表示，朔黃鐵路公司正從“國企思維”向“國家思維”轉變。目前，公司制定了“12121”經(jīng)營管理體系，形成了“一個能力、兩個驅動、一個控制、兩個保障、一個貫通”的發(fā)展體系。通過探索前沿技術，建立了具有鐵路行業(yè)特色的實驗系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和保障系統(tǒng)，推動高質量發(fā)展。

开元体育官网首页新京報訊（記者叢之翔）5月31日11時54分許，廣西壯族自治區(qū)崇左市龍州縣龍州鎮(zhèn)白沙街106-6號房屋倒塌，致4人被困。截至當日19時，2人因傷勢過重搶救無效不幸身亡，2人正在醫(yī)院治療，生命體征平穩(wěn)。6月1日，新京報記者從當?shù)毓俜饺耸刻帿@悉，2名遇難者系在民族小學實習的大學生，涉事房屋二層為民族小學的宿舍，事發(fā)前，有實習大學生、支教志愿者曾在此住宿。民族小學的一名工作人員告訴記者，涉事大學生來自桂林。6月1日15時許，新京報記者從桂林師范高等專科學校獲悉，2名遇難者系該校教育系的學生。涉事房屋的原租戶劉元（化名）告訴新京報記者，2019年，她租下涉事房屋二層的10個房間商用，直到今年4月1日搬離。劉元說，在她租賃期間，發(fā)現(xiàn)房屋存在質量問題，包括樓頂漏水、地板有裂縫等。劉元說，自己搬離前，民族小學的一名負責人曾告訴她，二層將重新裝修，供學校人員使用。事發(fā)現(xiàn)場。視頻截圖事發(fā)地附近一名居民告訴記者，倒塌房屋的一層是兩家店鋪，一家是文具店，另外一家是小賣鋪。劉元告訴記者，倒塌前一分鐘，文具店店主夫妻從店內(nèi)跑出。劉元回憶，一層的10間鋪面里，文具店占4間，文具店老板曾將幾間房屋打通使用。編輯 劉倩 校對 盧茜中新網(wǎng)北京6月1日電 (陳昊星)5月29日-31日，中央企業(yè)改革深化提升行動聯(lián)建互助第四組第二次活動在河北肅寧、黃驊舉辦。

在黃驊港，與會人員參觀了解了黃驊港低碳綠色智慧發(fā)展實踐并聽取國家能源集團港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及黃驊港務改革總體情況匯報。隨后，多家央企就“推進低碳化綠色化智能化，加快發(fā)展新質生產(chǎn)力”開展主題研討，分享經(jīng)驗做法，交流認識體會，探討互學互鑒、提升改革質量成效的途徑和措施。