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《申報(bào)通知》明確，推動(dòng)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市提質(zhì)擴(kuò)面，與前兩批城市協(xié)同互補(bǔ)、互相促進(jìn)，分布更加平衡合理。鞏固和提升區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的保障能力，同等條件加強(qiáng)支持尚未覆蓋且具備實(shí)施條件的省份。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、貨運(yùn)物流一體化運(yùn)行需求明顯、通道連接緊密、合作基礎(chǔ)條件較好的城市跨省聯(lián)合申報(bào)。

具體來(lái)說(shuō)，將依托上海國(guó)際航運(yùn)中心，發(fā)揮國(guó)際樞紐功能，支撐滬蘇錫通創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展，構(gòu)建“雙核引領(lǐng)、四式協(xié)同、六向輻射”的滬蘇錫通綜合貨運(yùn)樞紐集群。

其中“雙核引領(lǐng)”指依托洋山港區(qū)、外高橋港區(qū)、浦東機(jī)場(chǎng)、虹橋機(jī)場(chǎng)，打造國(guó)際海港樞紐與國(guó)際空港樞紐兩大強(qiáng)勁“雙核”，強(qiáng)化鏈接全球和國(guó)際中轉(zhuǎn)能力?！八氖絽f(xié)同”是指打造江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)體系。

據(jù)此前交通運(yùn)輸部辦公廳、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)的《申報(bào)通知》，深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，拓展重點(diǎn)區(qū)域覆蓋面，引導(dǎo)強(qiáng)化跨方式銜接、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)、跨領(lǐng)域融合，注重發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，打通交通物流堵點(diǎn)卡點(diǎn)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)輸鏈安全穩(wěn)定暢通。

據(jù)《蘇州日?qǐng)?bào)》披露，《上海、蘇州-無(wú)錫-南通國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案（2024-2026年）》明確，要用3年時(shí)間，建成國(guó)際貨運(yùn)功能強(qiáng)大、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)能力突出、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用強(qiáng)的綜合貨運(yùn)樞紐集群，推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，努力將滬蘇錫通打造成為世界一流國(guó)際航運(yùn)中心、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、現(xiàn)代物流服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的標(biāo)桿示范。

在交通區(qū)位上，滬蘇錫通四市位于“京津冀—長(zhǎng)三角”“長(zhǎng)三角—粵港澳”“長(zhǎng)三角—成渝”主軸及“大陸橋走廊”“滬昆走廊”的交匯點(diǎn)，對(duì)外形成北向、西北向、西向、西南向、南向通道格局，肩負(fù)著全面提升資源要素流通中轉(zhuǎn)和聚集輻射能力的任務(wù)，在國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中占有重要地位。

预测赢家公式破解免费版近期，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部組織開(kāi)展2024年國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審工作，根據(jù)評(píng)審結(jié)果，前12個(gè)城市進(jìn)入支持范圍，其中，上海和蘇州-無(wú)錫-南通組合入選。

上海、蘇州-無(wú)錫-南通位于長(zhǎng)三角中心區(qū)，處于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”的交匯點(diǎn)，具有通江達(dá)海、承東啟西、連接南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。滬蘇錫通是國(guó)家構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要載體，2023年四市GDP占全國(guó)7.9%，人均GDP是全國(guó)平均水平的2.1倍，外貿(mào)進(jìn)出口總額占全國(guó)18.5%，口岸貨物進(jìn)出口總額占全球3.6%以上。

“六向輻射”是指要形成國(guó)際國(guó)內(nèi)多向聯(lián)通樞紐，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定，助力產(chǎn)品出海：東向依托海上“絲綢之路”，對(duì)外聯(lián)系東北亞、東盟，以及歐洲、美洲、非洲等全球廣大地區(qū)；西向依托長(zhǎng)江“黃金水道”，聯(lián)系湖北、重慶等中上游區(qū)域，提升對(duì)中西部地區(qū)輻射帶動(dòng)作用；西北向依托大陸橋走廊，經(jīng)安徽、河南聯(lián)系陜西等西北地區(qū)，對(duì)外依托國(guó)際班列聯(lián)系中亞、歐洲；西南向依托滬昆通道，經(jīng)浙江、江西聯(lián)系貴州、云南等西南地區(qū)，對(duì)外依托中老鐵路聯(lián)系東南亞；北向依托沿海大通道，與連云港港協(xié)同，聯(lián)系京津冀、東北地區(qū)；南向與寧波港協(xié)同，聯(lián)系福建、華南地區(qū)。

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