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根據(jù)交通運輸部的決策部署，交通運輸部救助打撈局立足于東海、南海海區(qū)遠海應急保障緊迫需要，結合國內(nèi)、國外海上搜救力量建設發(fā)展現(xiàn)狀，進行了全面分析梳理和研究評估，擬按照“保障重點、兼顧全域，科學部署、快速見效”的思路，將1架長航程、大載重固定翼飛機部署在中國東海東南部，兼顧南海、北海海區(qū)應急搜救需求，保證飛行搜救力量對中國管轄海域全面覆蓋，達到快速彌補遠海搜救能力短板、完備海上立體救助體系、有效保障海上人民群眾生命財產(chǎn)安全的目的。

爱游戏app官网下载中新網(wǎng)上海8月9日電 (謝夢圓)記者9日從交通運輸部東海救助局獲悉，中國首架海上固定翼搜救航空器——空中國王350ER固定翼飛機，8日在福建福州正式入列交通運輸部東海救助局，開始執(zhí)行海上搜救值班待命任務，標志著中國海上專業(yè)救撈力量飛行搜救半徑由200海里擴展到1000海里。

經(jīng)統(tǒng)計，近年來中國離岸150海里以外的海上交通險情數(shù)量不斷上升，對加強國家海上專業(yè)救撈隊伍遠海搜救能力建設提出更高要求和迫切需求。

此次配備的空中國王350ER是一款長航程、高性能的固定翼飛機，具有最大起飛重量7.5噸，最大航程2570海里，搜救半徑可達1000海里，最大飛行速度561公里每小時，可在能見度不小于800米，跑道長度大于1300米條件下進行起降，除極端天氣條件外，可執(zhí)行24小時全天候儀表、夜航以及冰凍條件的海上搜救任務，將顯著提升中國深遠海海上應急救助綜合實力。

目前，中國交通救撈系統(tǒng)在北海、東海、南海三大海區(qū)部署了大馬力救撈船舶218艘、救助直升機24架、固定翼飛機1架、應急救助隊19支，全天候守護人民群眾生命財產(chǎn)安全。(完)