統(tǒng)籌市場需求和貨運(yùn)能力,優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給,新增廣東省湛江站至貴州省貴陽南站西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列1列,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行線路增至22條,為粵西地區(qū)的硫磺、鋁礬土等重點物資運(yùn)輸提供有力支撐。加大中越快通班列開行頻次,X9101次開行周期由每周1列增至每周3列,保障中越國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。新增云南省王家營西站至廣東省江村站多式聯(lián)運(yùn)普快班列1列,助力提升西南區(qū)域物流暢通便利化水平。
調(diào)圖后,國鐵南寧局首次開行柳州至潮汕的G3744/1次、潮汕至桂林北G3742/3次動車組列車2列,增開南寧東往返廣州南動車組列車2列,新增途經(jīng)廣西的深圳北往返大理G2976/7、G2978/5次動車組列車2列,更好滿足區(qū)域間旅客出行需求。同時,將靖西往返深圳東2列普速直通車納入圖定運(yùn)行,單程最快旅行時間19小時39分,擴(kuò)充廣西去往珠三角地區(qū)的運(yùn)力,加速與粵港澳大灣區(qū)商務(wù)、旅游、人文交流,更好融入和服務(wù)國家發(fā)展大局。
調(diào)圖后,增加南寧至桂林城際標(biāo)桿動車4列,南寧、桂林兩地城際動車增至11列,廣西“1-3小時城際高鐵交通圈”效能進(jìn)一步提升。新增桂林北往返鄭州東G438、G437次動車組列車2列,持續(xù)擴(kuò)充桂林北上通道運(yùn)能運(yùn)力,為桂林打造世界級旅游城市提供出行條件。
成都麻将血战到底下载得益于調(diào)圖后京廣高鐵全線實現(xiàn)按時速350公里高標(biāo)運(yùn)營,國鐵南寧局首次開行南寧東往返北京西動臥列車2列,單程最快旅行時間13小時30分,實現(xiàn)南寧至北京動車夕發(fā)朝至,更好服務(wù)進(jìn)京政務(wù)、商務(wù)交流,促進(jìn)京桂兩地及沿線經(jīng)貿(mào)合作和民間交流。著力提升進(jìn)京列車開行品質(zhì),將南寧東往返北京西G422、G421次動車打造成進(jìn)京大站標(biāo)桿車,旅行時間分別壓縮2小時2分、2小時13分;并優(yōu)化既有南寧東往返北京西G94、G93次大站標(biāo)桿車開行方案,開行時間更加均衡合理。廣西始發(fā)G字頭進(jìn)京動車組列車均采用復(fù)興號CR400AF型重聯(lián)動車組開行,旅行時間全程控制在11小時以內(nèi),廣西通達(dá)北京首都更舒適快捷。
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作者: 雙河 🌘858.31MB
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