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據(jù)介紹，此次演習(xí)模擬滿載旅客的“夢(mèng)想”號(hào)郵輪在靠泊碼頭進(jìn)入航道時(shí)與一艘失控的集裝箱船舶發(fā)生碰撞。郵輪上有兩名乘客脊柱嚴(yán)重受傷，34名旅客落水，近百名乘客不同程度受傷，且左舷船中破損嚴(yán)重、進(jìn)水傾斜；集裝箱船上多個(gè)裝載著新能源汽車(第九類危險(xiǎn)貨物)的集裝箱著火，兩個(gè)集裝箱落水，嚴(yán)重威脅著人民群眾生命安全以及天津港的通航秩序，需要緊急救援救助。

在郵輪碰撞險(xiǎn)情發(fā)生后，陸上的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心通過AI算法迅速收集并整合來自視頻監(jiān)控、雷達(dá)掃描、衛(wèi)星圖像等渠道的信息，利用AI技術(shù)快速對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故的嚴(yán)重程度、受傷人數(shù)、落水人員位置等關(guān)鍵信息進(jìn)行分析研判，智能生成一套或多套救援方案；在海上，集數(shù)據(jù)通信、信息播發(fā)、遇險(xiǎn)安全值守等多種功能于一體的磁吸北斗定位裝置發(fā)揮重要作用，當(dāng)海事人員發(fā)現(xiàn)落水集裝箱后，立刻將該裝置安裝到落水集裝箱上，磁吸裝置自帶強(qiáng)磁，可快速、牢固地吸附落水礙航物表面，實(shí)現(xiàn)對(duì)礙航物的實(shí)時(shí)定位和軌跡回看追蹤，大大提升了對(duì)礙航物跟蹤及打撈的效率；在空中，搭載著紅外熱成像相機(jī)等探火設(shè)備的無人機(jī)迅速飛抵火場(chǎng)，對(duì)火源精確定位，評(píng)估火勢(shì)的大小和蔓延趨勢(shì)，為地面指揮人員提供可靠信息，提高滅火效率，開啟海上探火新模式。(完)

演練中，參演單位分別調(diào)派海事巡邏艇、專業(yè)救助船、救助直升機(jī)等應(yīng)急力量趕赴事發(fā)水域，成功開展了落水人員海空聯(lián)合搜救、危險(xiǎn)品消防作業(yè)、應(yīng)急拖帶、集裝箱打撈、溢油圍控及清除、郵輪大規(guī)模人員轉(zhuǎn)移以及醫(yī)療援助等8個(gè)演習(xí)科目，共出動(dòng)19艘船舶，1架直升機(jī)、2架無人機(jī)、3臺(tái)救護(hù)車輛，2輛轉(zhuǎn)移大巴。

华纳真人平台據(jù)介紹，這次演習(xí)不僅是今年以來全國規(guī)模最大的一次國際郵輪搜尋救助綜合實(shí)戰(zhàn)演練，鍛煉各搜救力量應(yīng)對(duì)巨災(zāi)的協(xié)同作戰(zhàn)能力，還實(shí)現(xiàn)了多個(gè)全國首次的突破——首次將AI技術(shù)應(yīng)用于搜尋救助，首次使用磁吸北斗定位裝置實(shí)時(shí)跟蹤集裝箱，首次將無人機(jī)應(yīng)用于郵輪探火作業(yè)，為全國應(yīng)對(duì)郵輪重特大海上突發(fā)事件提供借鑒。

此次演習(xí)突出了“科技、智能”的特點(diǎn)，綜合運(yùn)用了AI技術(shù)、磁吸北斗定位裝置、無人機(jī)等高技術(shù)裝備，充分體現(xiàn)了海上搜救應(yīng)急處置技術(shù)逐步向智能化、現(xiàn)代化、國際化轉(zhuǎn)變，初步形成了陸、海、空多維度的智慧救援網(wǎng)絡(luò)。