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項目建設期間，面對施工難度大、安全風險高、工期緊張等不利局面，項目部提前對作業(yè)班組進行專項安全、技術交底。施工過程中，科學管控現場、倒排施工計劃、優(yōu)化資源配置，穩(wěn)步推進施工生產，確保重大施工節(jié)點順利完成，為后續(xù)施工生產創(chuàng)造了有利條件。

鼎博官网中新網常德5月1日電 (衛(wèi)玉龍)湖南爐慈高速公路建設又有新進展。隨著TJ3標控制性工程金嶺1號特大橋左幅22-3號40米T梁于4月30日架設完成，TJ3標成為全線首個實現主線拉通的標段，為項目全線按期建成通車打下堅實基礎。

據悉，湖南爐慈高速公路接在建的呼北高速宜都至鄂湘界段，全線建成通車后，將從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區(qū)壺瓶山、世界自然遺產張家界，成為一條便捷的旅游通道。(完)

TJ3標由中鐵交通投資、中鐵北京工程局承建，位于石門縣，路線起點由北向南依次途經石門縣太平鎮(zhèn)、大同山林場、維新鎮(zhèn)，全長14.6公里。該標段主要施工內容包括路基9段共7236米，橋梁8座共4838米，涵洞25處，隧道1座2526米，其中控制性工程為維新鎮(zhèn)1號隧道、金嶺1號特大橋。

爐慈高速公路起自湖南常德市石門縣與湖北省宜昌市五峰土家族自治縣交界的爐紅山，止于慈利縣西張家山，主線全長78.901公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。