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他認(rèn)為，任何公司進(jìn)入一個(gè)新市場(chǎng)，都需要時(shí)間適應(yīng)和理解市場(chǎng)，且需要合適的人才來(lái)逐步推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，“有時(shí)業(yè)務(wù)進(jìn)展可能不如預(yù)期，但這是正常現(xiàn)象，并不意味著銷售存在問(wèn)題。”約爾格·莫索夫相信，只要產(chǎn)品合適、定價(jià)合理，并且擁有健全的銷售及售后網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)需求自然會(huì)形成。

OPE体育原生手机客户端歐洲港口，堆滿了賣不出去的中國(guó)車？“確實(shí)出現(xiàn)了港口繁忙的情況，這往往與銷售無(wú)關(guān)，而是與港口物流相關(guān)?！泵鎸?duì)這樣的提問(wèn)，德國(guó)莫索夫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官約爾格·莫索夫近日在上海接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)答道，“這是整個(gè)物流行業(yè)需要共同面對(duì)的挑戰(zhàn)，也是我們選擇投資港口的原因，我們認(rèn)為這有助于擴(kuò)大市場(chǎng)份額，捕捉新的商機(jī)”。

中國(guó)是莫索夫集團(tuán)的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。目前，莫索夫集團(tuán)已經(jīng)與包括名爵、蔚來(lái)、紅旗、長(zhǎng)城汽車和比亞迪等在內(nèi)的多家中國(guó)汽車制造商展開合作。近日，莫索夫集團(tuán)還宣布在上海成立亞太業(yè)務(wù)中心?！拔覀冋J(rèn)為上海是與世界各地聯(lián)系最緊密的城市，在此，我們與汽車行業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全力支持中國(guó)汽車‘走出去’的雄心壯志?！?/p>

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，出口量持續(xù)走高。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)新能源汽車出口120.3萬(wàn)輛，其中歐洲占總出口量的38%。莫索夫集團(tuán)是德國(guó)最大的汽車物流服務(wù)提供商之一，僅在2023年11月，莫索夫集團(tuán)就在威廉港的亞德港港口碼頭為6000輛中國(guó)制造的電動(dòng)汽車提供了服務(wù)，“2024年，我們計(jì)劃在威廉港處理并運(yùn)輸超過(guò)24000輛名爵汽車”。

約爾格·莫索夫發(fā)現(xiàn)，德國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)新能源汽車的反響非常好，尤其喜歡中國(guó)汽車精美的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，“中國(guó)制造商能夠生產(chǎn)出在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力的卓越產(chǎn)品，這讓人感到驚喜”。

“中國(guó)市場(chǎng)不僅孕育著未來(lái)的機(jī)遇，也是我們的重要市場(chǎng)之一。投資中國(guó)市場(chǎng)意味著我們有更多的機(jī)會(huì)與中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)共創(chuàng)，合作共贏，促進(jìn)發(fā)展和保持全球競(jìng)爭(zhēng)力?！蹦鞣虮硎?，我們歡迎和接納各種合作投資形式。

他補(bǔ)充道，目前，莫索夫集團(tuán)正積極研究中國(guó)主要汽車制造商的戰(zhàn)略計(jì)劃，挖掘與莫索夫集團(tuán)自身發(fā)展目標(biāo)相匹配的合作機(jī)會(huì)。集團(tuán)將與潛在合作方展開深入交流，探討具有針對(duì)性的合作方案。中國(guó)是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，多元化的市場(chǎng)需求和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景吸引著全球尖端技術(shù)，為跨國(guó)企業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇。(完)

在他看來(lái)，“中國(guó)新能源汽車品牌在歐洲市場(chǎng)上的表現(xiàn)各有千秋，他們的成功之處也各不相同?！弊鳛榈聡?guó)制造商，“我們接受競(jìng)爭(zhēng)，并將全力以赴地在這一領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。我認(rèn)為這是公平的貿(mào)易，是完全可以接受的”。

莫索夫集團(tuán)的投資行為似乎很好地回應(yīng)了不久之前德國(guó)總理朔爾茨的二度訪華之旅。在朔爾茨訪華期間，德中兩國(guó)簽署了在自動(dòng)駕駛和互聯(lián)駕駛領(lǐng)域開展合作的聯(lián)合聲明，兩國(guó)將合作制定共同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，以管理企業(yè)在開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，此舉將節(jié)省開發(fā)和生產(chǎn)資源。約爾格·莫索夫表示，這是一個(gè)積極的信號(hào)，表明兩國(guó)將繼續(xù)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作，特別是在汽車行業(yè)。